Глава наводиться частково, для ознайомлення. Ілюстрації свідомо погіршеної якості.
На автомобілі встановлено однодискове сухе зчеплення з центральною диафрагменной нажімной пружиною і гідравлічним приводом зчеплення. На відомому диску встановлено чотири демпферні пружини. Ведений диск встановлений на шліцах ведучого вала коробки передач.
Нажимной провідний диск встановлений на маховику. Діафрагмове нажимная пружина встановлена таким чином, що коли педаль відпущена, діафрагмове пружина притискає натискний ведучий диск до веденого. При натисканні на педаль зчеплення вижимний підшипник тисне на внутрішню частину диафрагменной нажімной пружини, при цьому пружина, вигинаючись, відводить натискний ведучий диск від веденого.
Мал. 5.2. Деталі гідроприводу зчеплення: 1 - робочий циліндр зчеплення; 2 - головний циліндр зчеплення; 3 - кронштейн кріплення вакуумного підсилювача 4 - кронштейн з педаллю зчеплення; 5 - шланг приводу зчеплення.
Видалення повітря з гідроприводу
Увага! З пофарбованої поверхні необхідно видалити робочу рідину. Якщо в гідроприводі зчеплення знаходиться повітря, його необхідно видалити. Рівень рідини слід регулярно перевіряти і при необхідності доливати рідину.
1. Додайте робочу рідину в бачок гідроприводу.
2. З'єднайте шланг з клапаном прокачування і помістіть інший кінець шланга в ємність з робочою рідиною.
3. викачане повітря з гідроприводу:
- повільно натисніть на педаль зчеплення;
- не відпускаючи педаль зчеплення, відкручуйте болт прокачування до тих пір, поки не почне текти рідина, потім знову затягніть болт;
- продовжуйте вищезгадану процедуру до тих пір, поки з рідини не зникнуть бульбашки повітря.
Головний циліндр зчеплення
Процедура відключення головного циліндра
1. Видаліть робочу рідину з приводу.
2. Від'єднайте шланг приводу.
3. Зніміть штовхач головного циліндра від педалі зчеплення.
4. Відкрутіть гайку, від'єднайте педаль зчеплення від головного циліндра і зніміть його.
Розбирання головного циліндра
1. Зніміть шланг
2. Зніміть штовхач, захисний чохол і кільце ущільнювача пружини.
3. Зніміть поршень.
Перевірка головного циліндра
Використовуйте стиснене повітря для очищення розібраних частин.
1. Перевірте, чи немає на деталях циліндра подряпин або іржі, при їх наявності необхідно очистити або замінити насос.
2.Перевірте поршень і манжету поршня на наявність зносу, подряпин, тріщин або задирок.
3.Перевірте штовхач на наявність зносу або пошкоджень.
Збірка головного циліндра
1. Змастіть обидві сторони манжети поршня робочої рідиною гідроприводу зчеплення.
2. Вставте поршень в головний циліндр.
3. Закріпіть штовхач за допомогою кільця ущільнювача.
Установка головного циліндра
1. Вставте шток головного циліндра в педаль зчеплення і затягніть гайку із зусиллям 7,8 Н · м. Затягніть гайки із зусиллям 11 ± 1 Н · м на двох болтах, які знаходяться на кронштейні кріплення вакуумного підсилювача і встановіть головний циліндр зчеплення на кронштейні кріплення вакуумного підсилювача;
2. Підключіть шланг.
3. Видаліть повітря з гідроприводу і відрегулюйте висоту розташування педалі зчеплення.
