Глава наводиться частково, для ознайомлення. Ілюстрації свідомо погіршеної якості.
Технічний огляд механізму рульового управління
Несправний рульовий механізм, зношена або пошкоджена захисна муфта і пружина повинні бути відремонтовані або замінені.
Щоденний технічний огляд:
- перевірити надійність кріплення болта;
- перевірити люфт рульового колеса і при необхідності
- відрегулювати або замінити зношені деталі.
Технічний огляд поздовжньої тяги поворотного кулака:
- перевірити шарнір сполучної тяги, замініть його, якщо зносилося кульове шарнірне з'єднання;
- перевірити захисний чохол шарнірного з'єднання тяги поворотного кулака, якщо він пошкоджений, його необхідно відремонтувати або замінити.
Технічний огляд рульового механізму:
- перевірити надійність кріплення і герметичність кришки рульового механізму, при наявності пошкоджень - замінити;
- перевірити зазори рульового механізму, при необхідності - відрегулювати.
Технічний огляд гідравлічного насоса:
- перевірити насос на наявність пошкоджень - замінити при необхідності;
- перевірити підшипник насоса і при наявності сильного шуму замінити його.
- перевірити гідравлічну систему на герметичність - при необхідності замінити.
Перевірка механізму рульового управління на герметичність
Перевірку системи на герметичність можна проводити тільки після прогріву двигуна. Порядок процедури проведення перевірки:
- повернути рульове колесо вліво і вправо до упору, щоб максимально збільшити тиск в системі;
- візуально перевірити контрольний клапан, ущільнювач рейки, лопатевий насос (насос гідроприводу підсилювача рульового механізму), з'єднання трубопроводів, при наявності течі - замінити відповідні деталі;
- перевірити рівень робочої рідини в бачку - долити при необхідності;
- перевірити на герметичність ущільнювачі механізму рульового управління, при необхідності - замінити;
- перевірити герметичність трубопроводів, при необхідності - усунути несправність.
Перевірка рівня і заміна робочої рідини гідроприводу підсилювача рульового управління
Вібрація рульового колеса
а) ознака, що вказує на несправність:
Рульове колесо вібрує під час роботи двигуна, особливо при повороті до упору вліво або вправо.
б) можливі причини несправності:
- слабкий натяг ременя насоса;
- низький рівень робочої рідини в бачку;
- наявність повітря в системі;
- низький тиск в насосі;
- заїдання поршня регулятора тиску в насосі.
в) діагностика неполадок та їх усунення:
- перевірити ремінь приводу насоса на наявність пошкоджень, при необхідності - замінити,
- перевірити натяг ременя приводу насоса, при необхідності - відрегулювати;
- перевірити рівень робочої рідини в бачку, при необхідності - долити.
- перевірити герметичність з'єднань трубопроводів, при необхідності - замінити (при наявності течі - усунути несправність і прокачати систему);
- перевірити тиск в насосі - при низькому тиску розібрати насос і перевірити його на відсутність зносу і течі;
- перевірити герметичність редукційного клапана і поршня регулятора тиску - переконатися у відсутності їх заїдання;
- перевірити ступінь стиснення пружини регулятора тиску і ущільнювачі насоса на наявність пошкоджень - при необхідності усунути несправність або замінити насос.