стук в рейка став нестерпним ... при повороті керма по нерівності стукіт був дуже сильним. заміна рейки-13 тисяч. дорогувато. пошукавши інформацію в інеті з'ясував що дані рейки ремонту підлягають але ремкомплектов на них немає. журбинка. люди колгоспу втулку від звичайної рейки, але мені такий варіант не підходив бо ремкомплект на звичайну стоїть біля нас близько 300-400 руб. я купив 20 см КАПРОЛОНОВИЄ стержня діаметра 50 за 65 рублів. на вихідних з одним скинули рейку (процес описувати не буду в інеті є докладні інструкції а саме на "лада2111.рф") і дістали цю злощасну опорну втулку. треба зауважити що рейка прямо таки бовталася в цій втулці тому і стуки такі жахливі. взяв з собою рейку (внутрішній вал) стару втулку і капролон стрижень і поїхав до токаря. пояснив що мені потрібно і він при мені виточив за 15 хвилин дві втулки. чому дві? тому що першу можна ненароком зламати)))) що і сталося. ладно, втулка на місці. тепер проблема з ущільнювальними гумками трубок і циліндра рейки. старі зрізало або при складанні на заводі або при розбиранні в гаражі (((де ж їх брати подумав я і поїхав шукати. ніде немає ... порадили з'їздити в магазин підшипників і слава богу цих гумок там будь-яких розмірів купа-підібрали і зібрали рейку. в результаті воно коштувало того-стукотів немає навіть їздити приємно стало. а мало не забув. рідина в ГУР то замінив вже на свіжу нову. Pentosin якийсь за 750 руб. банку літрова. нібито оригінал для даних рейок. ось. поїжджу подивлюся як буде вести себе рейка з новою втулкою. якщо що напишу.
на фото стрижень капролона діаметром 50. чорна рідна втулка і дві нові
Ціна питання: 850 ₽ Пробіг: 104000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
А можна ссилочку на першоджерело? І як ти розібрався з самим насосом гура? Масло зливав, так?
У мене теж така біда присутній - мозок виносить!
лада2111.рф / repear / 689-remont-reyki-s-gur.html там відразу і не розберешся))) там кароче біда тільки в одній чорній втулці. і при розбиранні гумові кільця псуються, їх краще міняти