Під час експлуатації автомобіля зовнішні частини кузова нерідко піддаються механічним впливам. Постійне вплив руйнівних факторів призводить до передчасного зносу або виходу з ладу частин авто. Найбільш вразливою зовнішньої частиною транспортного засобу є бампер. Саме бампер в першу чергу приймає на себе різні механічні навантаження.
Більшість сучасних автомобілів оснащується пластиковими бамперами. Рідкісний автолюбитель залишиться байдужим при зруйнованому бампері, оскільки саме ця деталь багато в чому формує зовнішній вигляд автомобіля. Пошкоджений бампер робить авто менш привабливим, отже, необхідно оперативно приступити до вирішення даної проблеми. Більшість автомобільних майстерень пропонують послуги з відновлення бампера, але ціна таких послуг набагато дорожче самостійного відновлення.
З метою економії часу і коштів чимала частина автолюбителів пристосовується відновлювати бампер самостійно. Процес відновлення пластикового бампер досить простий, але при цьому допоможе заощадити чималу частину коштів на ремонт авто.
Уважно вивчивши надану інструкцію з роботою впорається не тільки досвідчений, але і початківець автолюбитель. У даній статті мова піде про відновлення саме пластикового бампера. Тому якщо ваш транспортний засіб укомплектовано зовнішнім елементом, виконаним із пластику, то надана інформація допоможе вам виконати реконструкцію. У разі якщо бампер вашого автомобіля виконаний з іншого матеріалу, технологія відновлення буде відрізнятися.
Ремонт пластикового бампера своїми руками має на увазі виконання всіх вимог техніки безпеки! Щоб уникнути небажаних наслідків і травм, необхідно в обов'язковому порядку використовувати спеціалізовані рукавички для захисту рук, а також респіратор для безпеки дихальних шляхів!
Для того щоб виконати ремонт бампера, необхідно запастися спеціальним матеріалом. Як матеріал для відновлення бампера найчастіше застосовують епоксидну смолу. Також в спеціалізованих автомобільних магазинах можна зустріти спеціальний склад для відновлення пластикових поверхонь. Звичайно, вибір матеріалів для реконструкції бампера особиста справа кожного автомобіліста. На практиці, епоксидна смола зарекомендувала себе як надійний і перевірений склад для реконструкції пластикових елементів авто.
Комплект смоли включає в себе кілька складових, які змішуються відповідно до інструкції виробника. Тому першим етапом виконання робіт буде приготування композитного складу, згідно комплектуючої інструкції. У готовому вигляді, склад може зберігатися досить довго без втрати властивостей. Кількість приготавливаемого складу, необхідно визначати згідно масштабами пошкодження пластикового бампера.
Етапи виконання робіт, для усунення тріщин на поверхні бампера.
1. Приготування смоли (див. Вище).
2. Зачистка пошкодженої ділянки за допомогою шліфувальної машинки або наждачного паперу.
3. Щоб уникнути подальшого розвитку тріщини, потрібно висвердлити окружності невеликого діаметру на кінцях тріщин.
4. Наступним кроком, на пошкоджену поверхню наноситься приготований склад. Після нанесення суміші, необхідно дочекатися її повного висихання (див. Інструкцію виробника).
5. На закінчення, відновлена поверхня повторно обробляється для подальшого фарбування.
У разі масштабного розтріскування поверхні, композитний матеріал можна накласти в декілька шарів. При цьому суміш накладається послідовно: кожен наступний шар, накладається після засихання попереднього.
У випадках якщо в ході ДТП або при інших обставинах бампер автомобіля був пошкоджений більш масштабно, то епоксидною смолою питання вирішити досить складно. У такому випадку найбільш дієвим і результативним способом відновлення пластикового бампера буде накладення латки. Такий спосіб є трохи більш складним, але при цьому дозволяє ефективно впоратися з найбільш масштабними ушкодженнями пластикових поверхонь.
Відновлення бампера автомобіля шляхом накладення латки.
1. Для початку, необхідно зачистити пошкоджену ділянку і позбутися від усіх гострих частин бампера. Також доведеться повністю позбутися від старої фарби на пошкодженій ділянці. У разі якщо елемент має декілька пошкоджень, одним з яких є тріщина, то в першу чергу необхідно позбутися від усіх тріщин на поверхні бампера за допомогою композитного складу.
2. Наступним кроком, необхідно очистити і знежирити поверхню, що обробляється.
3. Далі, необхідно перейти до виготовлення латки. В якості робочого матеріалу використовуємо скловолокно. Зі скловолокна вирізується латка необхідного розміру, достатнього для відновлення пошкодженої ділянки.
4. Тепер необхідно обробити робочу поверхню попередньо приготовленим композитним складом.
5. Потім, на попередньо оброблену ділянку щільно накладається виготовлена латка.
6. Після того як латочка просочиться композитним складом, необхідно нанести другий шар суміші. Для цього можна використовувати валик, за допомогою якого можна також розгладити виготовлену латку.
7. На закінчення, відновлений елемент обробляється і готується до фарбування.
У разі якщо при руйнуванні елемент повністю втратив свою структуру і розділився на кілька частин, то відновлення проводиться за допомогою металевих скоб. Після скріплення частин бампера, необхідно слідувати вищевказаної інструкції.
Після реставрації елемента автомобіля, необхідно на деякий час позбавити відновлена ділянка від сторонніх впливів. Фарбування обробленої ділянки проводитися після повного затвердіння композитного складу. Після остаточної обробки елемента не використовуйте машину до повного висихання лакофарбового покриття. Наданий метод реконструкції є одним з найбільш простих і ефективних. При достатньому бажанні і грамотному підході до реставрації пошкодженої ділянки, ви обов'язково досягнете бажаного результату.
Вдалого відновлення вашого автомобіля!