Якщо ви Новомосковскете цю статтю, значить на одному з останніх виїздів ваша зустріч з колодою або каменем відбулася, і кузов квадроцикла отримав пошкодження пластика. Не варто впадати у відчай. Відремонтувати пластик кузова квадроцикла нескладно.
Спочатку намагаємося, щоб розбиті або тріснуті деталі пластика кузова встали на місце, для чого іноді потрібно друга пара рук. Один тримає, другий фіксує пошкоджені частини зсередини паяльником, при цьому краще використовувати 100-ватний паяльник.
Після того, як вам вдалося зіставити деталі так, як вони виглядали до пошкодження, арміруем тріщини зсередини дрібною сіткою з нержавіючої сталі, використовуючи той же 100-ватний паяльник. Потім сітку заливаємо двокомпонентним рідким пластиком. Зовні, якщо невеликих шматків не вистачає, заливаємо тим же рідким пластиком. Якщо не вистачає великих за розміром частин, вирізаємо від донора за допомогою лобзика і бор-машинки і підганяємо за місцем.
Далі шпаклюємо, зачищаємо дрібним наждачним папером, даємо просохнути, виводимо фінішної шпаклівкою, вишкуріваем ...
Після, лицьову частину можна залишити як є, пофарбувати, покрити вінілової плівкою або скористатися матовим U-Polом.
U-Pol - це двухкомпонентное уретанові захисне покриття підвищеної міцності проти іржі, корозії, солей, цвілі і екстремальних температур. Відновлює максимально зношені поверхні пікапів і вантажівок. Утворює поверхню підвищеної міцності, стійку до механічних пошкоджень і ультрафіолетового випромінювання, що не пропускає воду.
Поверхня після обробки U-Polом
Зазвичай на відновлення одного елемента йде не більше 2 годин. Ось приклад - удар в крило, після ремонту зовнішнє покриття не оброблено:
