Сторінка 1 з 2
1. Встановити автомобіль на підйомник або оглядову канаву.
2. Очистити від бруду місця кріплення важелів.
3. Послабити кріпильні болти колеса.
4. Якщо автомобіль встановлений на канаві, то поставити автомобіль на гальмо стоянки, встановити упори під задні колеса, підняти передню частину автомобіля і встановити її на опори.
Зняти колесо. Під чашку пружини встановити домкрат (бажано гідравлічний) і, піднявши їм чашку, навантажити пружину.
5. Якщо автомобіль встановлений на підйомнику, то спочатку зняти колесо, а потім під чашку пружини підставити стійку опору і, обережно опускаючи автомобіль, навантажити пружину.
7.
Відвернути два болти кріплення чашки пружини до важеля. 8. Відвернути болт 1 кріплення і зняти скобу 2 пальця осі. Вивернути палець 3 осі з втулки 5 балки і зняти важіль. 9. Вийняти або при необхідності випрессовать палець з важеля. При цьому не виключена можливість, що розпірна втулка 3 залишиться на пальці. В цьому випадку розпірну втулку необхідно видалити з пальця, розпилявши її або акуратно зрубів зубилом. Затиснути важіль 1 в лещата і випрессовать з нього гумову втулку 2.10. Ретельно очистити вушко важеля від бруду і, можливо, залишків старої втулки.
11. Смочив нову втулку в неетильованому бензині, вставити в неї розпірну втулку. Запресувати гумову втулку в зборі з распорной в вушко важеля, використовуючи оправлення.
12. Оглянути посадочне місце важеля на пальці і при необхідності зачистити поверхню пальця дрібною шкіркою.
13. Вставити палець під втулку назбирати важеля.
Розглянемо більш докладно зняття важелів і заміну гумових втулок
Домкрачувати передок автомобіля, встановлюємо під чашку пружини упор і опускаємо автомобіль, стискаючи пружину. Верхній буфер повинен відійти від упору.