Ремонт ланцюга - операція, вироблена в разі обриву ланцюга. її планової заміни. поломки півня або заднього перемикача. Розбирання-збірка ланцюга проводиться за допомогою спеціального інструменту - вичавки. При відсутності вичавки в разі вищевказаних поломок велосипед перетворюється в самокат.
Причини обриву [ред]
Всі можливі причини обриву ланцюга до кінця не відомі, і статися таке може з кожним, але, тим не менш, така поломка - явище досить рідкісне. Вважається, що до обриву можуть привести такі причини:
- Сильний знос ланцюга;
- Неправильне збирання ланцюга;
- Неправильне користування переднім перемикачем;
- Велика вага байкера.
У реальному житті найбільшу кількість шансів порвати ланцюг дає надмірно велике зусилля, що прикладається до педалей. Сила, як то кажуть, є - розуму не треба. Причому, тут можлива інтрига - що ж не витримає раніше: осі педалей, шатуни, зірки, або все-таки ланцюг. Як правило, при обриві пошкоджується або руйнується лише одне (що виявилося найбільш слабким) ланка ланцюга, для продовження руху потрібно вилучити його і зібрати ланцюг назад. При цьому ланцюг може вкоротити до критичної довжини. тому після ремонту при першій можливості слід перевірити довжину і при необхідності наростити ланцюг запасними ланками. # 91; 1 # 93;
Розбирання ланцюга [ред]
- Одягніть рукавички, які не шкода.
- Дістаньте вижимки, при необхідності зберіть її.
- Помістіть вичавлювати ланка в вижимки, на упор, який ближче до фіксуючого гвинта.
- Підлаштовуючи положення ланцюга, підведіть штифт до вичавлювати піну так, щоб вони були соосни.
- Підібгайте ланка фіксуючим гвинтом. Увага! Пропуск цього кроку може призвести до поломки вичавки.
- Обертаючи рукоятку, строньте пін з місця. Може знадобитися велике зусилля, далі піде легко.
- Повільно зрушуйте пін приблизно на 3-4 мм. Знаючи величину кроку різьблення на вашій вичавці, легко розрахувати число обертів рукоятки, необхідну для зміщення Піна на потрібну відстань.
- Якщо відчуєте зростання зусилля на рукоятці (значить, пін майже повністю вийшов з протилежного щічки), негайно зупиніться!
- Тут у нас завдання вичавити пін настільки, щоб він перестав скріплювати ланцюг, але при цьому залишився затиснутим в щічки. Якщо видавити пін повністю, то в польових умовах вставити його назад буде дуже складно.
- Вийміть ланцюг з вичавки, перевірте, чи можна її розняти, розсуваючи щічки пальцем.
- Якщо не можна, вставте ланцюг назад в вижимки, підібгайте гвинтом і штифтом і поверніть рукоятку ще на півоберта. При необхідності, повторіть кілька разів - поспіх тут ні до чого.
- Коли ланцюг разнімется, в ідеальному випадку, пін буде стирчати всередину ланки приблизно на 0,5 мм, що спростить подальшу збірку.
Розміщуємо ланцюг в вичавці
Збірка ланцюга [ред]
При складанні ланцюга потрібно долати натяг пружини заднього перемикача, тому тут буде доречний помічник, який потримає перемикач (або скиньте ланцюг з системи).
- Додайте ланцюг так, щоб стирчить пін дивився в вашу сторону.
- Візьміться за ланка, з якого не стирчить пін, і проведіть ланцюг справа наліво через передній і задній перемикачі. У задньому перемикачі є 2 «отвори» поруч з роликами, в які потрібно протягнути ланцюг. # 91; 2 # 93;
- З'єднайте кінці ланцюга в нижній частині, долаючи опір пружини заднього перемикача. Попросіть помічника потримати перемикач.
- Якщо розбирання ланцюга була проведена вірно, то ланцюг з'єднається з деяким зусиллям і не буде прагнути відразу ж розвалитися назад.
- Помістіть з'єднується ланка в вижимки, на упор, який ближче до фіксуючого гвинта.
- Підлаштовуючи положення ланцюга, підведіть штифт до затискати піну так, щоб вони були соосни.
- Підібгайте ланка фіксуючим гвинтом. Увага! Пропуск цього кроку може призвести до поломки вичавки.
- Обертаючи рукоятку, затисніть пін в ланка. Постійно контролюйте ступінь занурення Піна по сусіднім - він повинен бути не зовсім врівень з щічкою, а стирчати на частку міліметра.
- Вийміть ланцюг з вичавки, перевірте, наскільки симетрично встав пін. При необхідності, підправте його положення.
- Перевірте рухливість зібраного ланки. Якщо воно згинається туго, то потрібно взятися за ланцюг з двох сторін від зібраного ланки і з зусиллям погнути її в поперечному напрямку.
Поєднуємо ланки і фіксуємо в вичавці
Затискаємо пін в ланка
Відновлюємо гнучкість ланки
Спрощення ремонту [ред]
- Замок ланцюга (SRAM. KMC) - Швидкорознімні ланка, що дозволяє проводити розбирання-збирання ланцюга практично миттєво. При цьому, однак, можуть знадобитися плоскогубці (знімач) і витримка. Встановлюючи на ланцюг ще не бував у вживанні замок, вкрай корисно його два-три рази в спокійній домашній обстановці застебнути-розстебнути, оскільки новий неопрацьований замок розімкнути в перший раз голими руками в дорозі, без допомоги тисів і спецінструменту - навіть не сумнівайтеся - буде практично неможливо, зате вимазатися можна по вуха. Наявні в продажу знімачі для замків бувають необхідні якраз тільки для одного-двох первинних розстібання, згодом замок досить легко відкривається руками без будь-яких пристроїв.
- Ремонтний пін (Shimano) - спрощує і прискорює ремонт ланцюга за допомогою вичавки. Подовжений, має трохи загострену направляючу частина такої ж довжини, як і сам пін. Після утапливания Піна на необхідну глибину направляючу, що вийшла з іншого боку ланцюга, просто обламують. Такий пін (він відрізняється кольором «капелюшки» від звичайних), як заявляють виробники, ні в якому разі не можна вичавлювати і потім втискати назад - тримати він, мовляв, вже не буде, хоча це більше схоже на маркетингову хитрість. Тільки ось його «одноразовость» - досить істотний недолік на тлі непомірно високою для такої мелочугі ціни, порівнянної з вартістю замку.
Довжина ланцюга [ред]
Була дуже короткий ланцюг
При заміні ланцюга виникає питання про те, до якої довжини потрібна вкорочувати ланцюг. Занадто велика довжина ланцюга призведе до її слабкому натягу на поєднанні зірок "мала-мала», а надто мала довжина - до поломки заднього перемикача або півня на поєднанні «велика-велика».
Оптимальне значення довжини вибирається таким чином. Слід припустити ланцюг в обхід перемикачів по великим зіркам, визначити довжину, необхідну для гарантованого з'єднання ланцюга таким чином (якщо не вистачає навіть 2 мм, то з'єднати не можна), і додати 2 полузвена (тобто 1 повне ланка) # 91; 3 # 93 ;.
Примітки [ред]
- ^ Якщо у вас немає запасних ланок, зверніться до будь-якого активного байкеру, у якого на велосипеді стільки ж передач, скільки і у вас - вам охоче запропонують непотрібний шматок ланцюга.
- ^ Є легенда про те, як Андрій Полуда протягом 2 годин ремонтував ланцюг за допомогою каменю і знайденого цвяха, а після завершення цього процесу він усвідомив, що забув протягнути її через перемикачі.
- ^ Більш наочно: см. Фото. Ланцюг надіта на великі зірки і не пропущена через задній перемикач.