Коробка передач на будь-якому автомобілі, в тому числі і на авто Шкода Октавія, - це важливий елемент, що забезпечує якісну і комфортну їзду водієві і пасажирам. Для того щоб процес перемикання передач був безперешкодним, важливо підтримувати стан коробки МКПП або АКПП Шкода Октавія на належному рівні. Розглянемо основні етапи її ремонту і особливості процесу на прикладі МКПП авто Шкода Октавія А7 1.6. Це автомобіль, в якому зчеплення має простий пристрій і відносно легко підлягає розбиранню.
Зняття КПП з автомобіля
Перший етап, з якого починається ремонт МКПП, - зняття її з конструкції автомобіля. Процедура ця непроста, тому переконайтеся заздалегідь в несправності цього вузла та в тому, чи є вони взагалі. Наприклад, нерідко водії починають капітальний ремонт і навіть заміну коробки передач за помилковими причин. Насправді ж вони криються в недостатній кількості масла, дефектах приводу, ослабленні кріплень МКПП. Знімати агрегат варто з помічником, оскільки він має значну вагу - близько 50 кг.
Що потрібно для роботи
Для виконання робіт по зняттю агрегату вам потрібно наступне:
- гараж з гаражної ямою;
- кувалда з молотком;
- набір ключів (гайкові, ріжкові елементи, шестигранники);
- пасатижі, болгарка.
Заганяти авто Шкода Октавія в гараж стоїть до краю - ближче лівою стороною, щоб процес зняття МКПП на А7 або Тур з об'ємом силового агрегату, що становить 1.6, був більш простим і зручним.
порядок зняття
- Злити масло.
- Відпустивши колесо (зліва спереду), відкрутити ступичні гайку.
- Колесо зняти за допомогою домкрата.
- Відкрутити тягу в області стабілізатора.
- Дістати ШРУС.
- Зняти акумулятор і фільтр.
- Зняти тяги, прибрати циліндр вичавлювання зчеплення, звільнивши доступ до МКПП Тур.
- Відкрутити залишилися болти, зняти домкрат з-під коробки передач, витягти КПП.
Дістати коробку своїми руками складно. Якщо ви робите все роботи в поодинці, приготуйтеся до того, що коробка передач з огляду на її велику вагу може запросто впасти. Далі необхідно забезпечити ремонт.
Ремонтні роботи
Ремонт коробки передач на Шкода Октавія а5, А7, Тур в принципі має загальну послідовність і полягає в її розбиранні, заміні деяких елементів. Якщо спостерігаються серйозні пошкодження, здійснюється повна заміна елемента. Якщо ви самостійно не зможете провести діагностику, краще довірити цей процес досвідченим фахівцям зі станції технічного обслуговування.
Є перелік деталей, які найбільш часто піддаються поломки на а5, А7, і на Шкода Тур. Це кошик, пружинна пластина в області диска, безпосередньо сам диск зчеплення, кільце, натискний диск, болти. Перш ніж проводити ремонт коробки передач в моделі автомобіля Шкода А7, необхідно завчасно підготувати деталі для заміни. Можна купити оригінальні та контрактні елементи: перші коштують дорожче, зате термін їх служби є довгим. Помилка полягає в економії, в даному випадку вона недоречна. В процесі виконання ремонтних робіт проводиться кілька операцій, пов'язаних з перевіркою якості та справності окремих елементів.
заміна зчеплення
Після отримання повноцінного доступу до системи зчеплення необхідно зайнятися розбиранням, щоб здійснити ремонт і провести заміну зносити деталей. На автомобілі Шкода Тур 1.6 - А7 і а5. Маховик і корзина прикручені за допомогою 9 болтів по периметру, його необхідно зняти, відкрутивши елементи. Після заміни кожного з зношених або зламаних елементів необхідно повернути їх на місце і розпочати складання.
Перш ніж остаточно затягнути болти кошика, необхідно провести центрування. Затягування маховика здійснюється з дотриманням крутять моментів - 20 Нм. Ремонт здійснюється на базі рекомендацій від фахівців даної області.
Таким чином, ремонт коробки передач даного автомобіля - це складний процес, але якщо дотримуватися всі тонкощі інструкції, можна домогтися вражаючого результату. Зняття і складання МКПП на моделі а5, А7 або Тур з об'ємом двигуна, рівним 1.6, здійснюються на підставі інструкції, даної виробником. При неможливості провести самостійні роботи з МКПП через відсутність обладнання та інших елементів варто звернутися на станцію технічного обслуговування.
Основна помилка багатьох власників автомобіля полягає в тому, що вони не розуміють базових причин поломок. Цілком можливо, що з деталями все в порядку, і збірки не потрібно, а несправність полягає в дрібницях. При дотриманні інструкції по ремонту і при своєчасній діагностиці ви зробите ремонтні роботи за короткий час, а нові елементи зчеплення прослужать протягом тривалого часу.