Як правило, піддаються сильному зносу, не тільки первинний і вторинний вал КПП, але і підшипник, який з плином часу або через неправильну експлуатацію просто розсипається, що призводить до пошкодження зубів головної передачі. Також в області робочого вузла водій може помітити підозрілі звуки, виття або сильний шум, а також варто звернути увагу, якщо з коробки передач лунає гул або тріск в момент початку руху. Також неприємні звуки можна помітити і при перемиканні передач, відповідних швидкісним режимам під час їзди. У будь-якому випадку, в незалежності від того як несправність з'явилася в даному вузлі, необхідно здійснити ремонт коробки передач моделі Фольксваген Джетта, а саме її розбір і заміну зносилася деталі на нову.
Послідовність дій при ремонті КПП
Для того щоб самостійно виконати ремонт КПП автомобіля Фольксваген Джетта необхідно дотримуватися такої інструкції та виконувати маніпуляції в наведеній нижче послідовності. Отже, для того, щоб отримати доступ до несправної деталі коробки передач, необхідно:
- по-перше, позбавляємося від кришки, яка є захисним кожухом для п'ятої передачі;
- тепер проводимо огляд деталей і виявляємо ушкодження і місця зносу, якщо вони є;
- за допомогою спеціального інструменту, який дозволяє застопорити муфту притискного механізму, відгвинчуємо кріпильний болт, за рахунок якого зафіксовані кріплення п'ятої передачі КПП автомобіля;
- далі піде нетривала операція по відкручування гайок фіксують привід механізму перемикання швидкостей на КПП Фольксваген Джетта;
- далі викручуємо заглушки механізму вибору коробки передач, для чого гумову заглушку потрібно зняти, і підчепити викруткою, однак якщо будете використовувати ремонтний набір, тоді з нею можна і не церемонитися;
- після цього, за допомогою пасатижі потрібно зняти стопорне кільце;
- далі необхідно відкрутити гайку приводу і з отворів, які стали доступні, витягаємо гумові втулки;
- потім відверніть три пробки фіксаторів і обережно витягніть кульки фіксаторів з пружинами, однак пам'ятайте про те, що без особливої необхідності не варто знімати вилки зі штоків;
- викручуємо болти корпусу КПП автомобіля Фольксваген Джетта, відкручуємо все датчики швидкості і нейтрали, також болт під зірочку з нижньої сторони дзвони, іноді його зовсім не вдається відкрутити, і зриваються шліци, в цьому випадку допоможе невеликий надріз під викрутку;
- далі не забуваємо те, що необхідно відкрутити кріпильні болти і зняти корпус;
- шестерні вторинного валу і первинний вал повинні бути в зборі;
- також проводимо огляд та основної пари, коду вона знаходиться в розборі - без шестерень;
- і останнє - шестерня задньої передачі КПП у вас повинна бути на осі.
Шестерня задньої передачі КПП Jetta II
Збірку вузла розподілу швидкостей після того, як був проведений ремонт коробки автомобіля Фольксваген Джетта, необхідно здійснювати в зворотному порядку, і враховувати регулювання підшипників, а також дуже уважно проводити установку елементів корпусу, з використанням спеціального герметизуючого складу. Справа в тому, що недолік герметика утворює невеликі щілини і зазори, через які може потрапляти волога і нашкодити працездатного стану вузла автомобіля Фольксваген Джетта, в результаті чого йому зажадає черговий ремонт і витрати на нові запасні частини. Тому, щоб уникнути подібних неприємностей, краще за все ретельно проводити герметизацію деталей коробки передач Джетта.
Таким чином, будь-який ремонт на коробці перемикання передач Фольксваген Джетта складається з декількох етапів. Таких, як зняття і розбір технічного вузла, заміна несправних деталей або усунення дефектів на рухомих частинах і механізмах і зворотна зборка, установка. В результаті таких простих дій можна самостійно вирішити питання про те, як і де проводити ремонт КПП, при цьому значно заощадивши кошти та свій вільний час. Сподіваємося на те, що цей посібник допоможе вам і заощадить значний бюджет при ремонті коробки передач вашого автомобіля VW Jetta.