Всім привіт.
Після того як все замовив, почав ГБЦ готувати. А саме фрезерування, мийка. Звозив до майстра одному. Зрізав він мені 0,12 мм. Каже в основному все добре, чисто в кутку якомусь маленький перекіс був. Швидше за все в районі 1-ого циліндра. Після треба було її відмити від стружки і всякого нагару. Спочатку продули компресором, а після мити почали. Звичайна хімія, якою миють машину (розбавлена), що не відмивала взагалі. Взяв не розбавлену, почав вмочати зубною щіткою і терти. Відмивала і то не з першого разу. 2 рази проходив скрізь. Чистий як дзеркало.
Взяли 60, 45, і 30 градусів
Почали зрізати. С. Н. сказав, що сідла з дуже хорошого матеріалу зроблені. Зазвичай на ВАЗах один раз крутанёшь, дак все сідло зрізав, а тут каже треба ще постаратися щоб підрівняти їх. Тому багато ми і не зрізали.
Робиться це ось як.
1. Беремо фрезу з кутом 45 градусів і зрізаємо нерівну поверхню.
2. Потім фреза з кутом 30
3. Фреза з кутом 60
4. І в кінці нарізається сама робоча поверхня. Беремо знову фрезу з кутом 45 градусів
На фото розмір «С» повинен вийде не більше 1 мм.
Зріз робити не ривками, а одним разом, щоб не було стиків на сідлі.
Своїх фото щось не зробив, тому покажу на прикладі фоток з іншої статті.
Після почали клапана притирати. Я так довго цього чекав. Так хотілося спробувати. Загалом намазуємо пасту на фаску клапана, клапан в сідло і терти його. Робиться це все в кімнатній температурі.
Ну і для повної впевненості я знову цілком промив ГБЦ в хімії. Взагалі краса стала.
Клапана готові, залишається регулювання зазорів. Тут то мені було ще цікавіше.
Клапана поставили, засухарілі. І після кожну склянку на своє місце. Ставимо розподілвали і затягуємо кришки підшипників (у 2-ої частини є послідовність затягування). Виставляємо кулачки распредвалов як на фото
Беремо щуп вимірювальний і заміряємо зазори. Заміряли! Точніше ми думали, що заміряли. Далі розпишу чому.
Зазори повинні бути:
Впуск - 0,25 +/- 0,03 мм
Випуск - 0,3 +/- 0,03 мм
У мене вийшли:
випуск:
1. 0,01 мм 322
2. 0,01 мм 342
3. 0,09 мм 422
4. 0,01 мм 422
5. 0,04 мм 422
6. 0,1 мм 342
7. 0,01 мм 482
8. 0,01 мм 422
впуск:
1. 0,28 мм
2. 0,2 мм 462
3. 0,2 мм 422
4. 0,28 мм
5. 0,28 мм
6. 0,28 мм
7. 0,28 мм
8. 0,28 мм
Навпаки зазорів стоять розміри стаканчиків. Ці 3 цифри означають розмір після коми. Тобто стакан 422 це - 3,422 мм. Діапазон розмірів доступних для покупки від 3,025 мм до 3,7 мм.
1, 4-8 стакан на впуску вирішили не чіпати, нормальні зазори. Отже, всі розміри є, залишається порахувати нові розміри стаканчиків. Формула дуже проста.
H = B + A-C
H - Новий стакан
B - Розмір старого штовхача
A - Обмірюваний зазор
C - Потрібний зазор
На приклад 4-го випуск:
H = 3,422 + 0,01-0,3 = 3,132 - новий стакан
У підсумку ми все порахували, нові розміри склянок є. Тут я вже кинувши все побіг замовляти. С.Н. гальмує і каже, ти не поспішай. Візьми поки тільки якихось 2 склянки, а то говорить на вази буває брав тарілочки, а у них розмір не сходиться. А машинка то вже місяць-півтора варто, хочеться скоріше вже все закінчити. Ну думаю ладно, замовлю 2. Дак і що. Правильно зробив. Розповідаю. Собою в exist взяв мікрометр щоб перевірити розмір правильний чи ні. Виявилося, що все правильно. Але приїхавши додому, поставивши ці склянки на ті місця під які розрахували, і після заміряти зазори, побачили, що зазори не вдаються ті, які повинні. Пам'ятаю ставили на кшталт на 7 клапан випуск. Зазор повинен бути 0,3 мм, а виходив 0,16 мм. Стакан ставили 3,192 мм. Ми щось в глухий кут відразу. Дооолго зрозуміти не могли в чому справа. А поки ці кришки распредвала поставиш, знімеш, вже забуваєш, що хотів зробити. Пам'ятаю ще міняли місцями різні склянки, але це тільки опудало. І тут я такий. СТОП. Давай за новою. Дивився на формулу і відзначав які значення точно вірні. У підсумку: В - старий стакан заміряли мікрометрів - сходиться. Н - новий стакан - сходиться. С - потрібний зазор незмінний. Залишається що А - старий виміряний зазор - хибний. Почали це перевіряти. А яким чином можна це перевірити?
Коли ми заміряли зазори щупом, то домовилися на тому що ті зазори, через які навіть найменший щуп не проходить, але при цьому стакан крутиться, зазор буде - від 0 до 0,03 мм (0,03 мм найменший щуп). Вирішили так тому що подумали, що раз крутиться стакан значить, кулачок распредвала не тисне на нього. Помилкова виявилася теорія. Скажімо так, сила людської руки здатна прокрутити навіть підібганий стакан. Просто це єдина була здогадка на то чому не сходиться зазор. Тобто щуп не проходив, все, в цьому зазорі я не був упевнений. Тепер залишається зрозуміти, як виміряти зазор, щупа якого не існує, а то і зовсім негативний зазор. І тут і знадобився один з двох склянок який я абсолютно випадково замовив для перевірки. А розмір його був найменший - 3,025 мм. Поставили, заміряли, і з урахуванням всіх значень виявилося, що зазор був -0,16 мм. Очманіли злегка, а після все зазори з новим склянкою переміряли. І в підсумку 6 попередніх склянок, які я хотів замовити виявилися неправильними. Ось така ось ситуація. Спас мене стакан 3,025 мм. 2 склянки які вже замовив все одно стали в нагоді, замовив тільки відсутні.
Напевно і все. Після все поставили, зібрали ГБЦ, і приступили до складання.
Збірка йде в зворотній послідовності.
Всі моменти затяжок знаходив в інтернеті, вони скрізь є. Моменти затягування ГБЦ був написаний на упаковці з болтами ГБЦ. 5-ти етапна затягування. Всі етапи не пам'ятаю, але останній був докрутити на 90 градусів. Дак от, перед тим як будете ставити болти, зробіть помарку на голівці болта (у мене був білий маркер), щоб після докруткі могли посмореть на 90 чи градусів докрутили.
Трохи про виставлення фаз газорозподілу:
1. Виставляємо поршні в ВМТ
2. Вставляємо фіксує болт коленвала
3. Виставляємо розподілвали (кулачки першого циліндра спрямовані вгору) і вставляємо регулювальну лінійку
4. Накидаємо ланцюг із зірочками
5. Затягуємо зірочки розподілвалів
6. Затягуємо болт коленвала
Наче все. Цим самим ми і виставили фази газорозподілу. Ну це так, коротко.
Напевно напишу ще підсумкову частину. Про те, що стало че змінилося. Висновки в загальному.
Пробіг: 170000 км