Китайські підробки заполонили весь світ і наша країна не виняток. Тому доводиться йти на зустріч клієнтам і ремонтувати ці години. В ремонт надійшли годинник, що не запускалися після переведення стрілок годинника, тобто стопор відпустив баланс, а годинник не йдуть, треба потрясти ними.
Знімаємо корпус, стрілки, і циферблат і нам відкривається картина ....
На осях надіті стрілки у вигляді дисків зроблені з полімеру, який прекрасно гнеться і зняти їх просто не вийти.
Довелося спорудити експромтом знімач, який чіплявся прямо за Футор стрілки і в той же час упирався в платину годин, тим самим рівномірно розподілялося зусилля і осі не зламалися, так як зазвичай вони дуже ламкі в китайських годинах, перегрітому
Після зняття дисків бачимо нагромадження паразитних коліс, які вносять зайве навантаження на механізм.
Вибиваємо вісь накопичувача хвилин.
Розбираємо механізм автоподзавода і хронографа і бачимо, котрій годині брудні
Розбираємо календарне пристрій
Основна колісна система ОКС. Центральне, проміжне, секундне і анкерне колеса. З самого верху барабан з пружиною.
Механізм розібраний, пора митися. Мийка виробляється в мийної машинці з використанням спецскладом.
Після промивання, механізм сяє.
Накриваємо окс мостом.
Змащуємо Бушони, підшипник балансу.
Збираємо механізм хронографа, і автоподзавода
і накриваємо мостом.
Збираємо календарне пристрій
І на перевірку, rate- відхилення в точності ходу, Amplitude- амплітуда коливання балансу, Beat error-викачка балансу. В даному випадку все просто ідеально.
Установка оформлення і підготовка до установки в корпус.
Знову йдуть. Причина поломки полягала в тому, що годині був потрібний профілактичний ремонт, настройка палет анкерної вилки, тут не представлено, неможливо просто сфотографувати, настройка викачування балансу. Дякую за увагу, до зустрічі.