Полагодив сьогодні датчик, він важливий і не справа, що він не працює!
Перше, що треба зробити - переконається в несправності саме датчика. Знаходимо в районі розширювального роз'єм від проводу датчика і знімаємо роз'єм. Беремо проводок і замикаємо контакти в сторону машини, заводимо мотор і дивимося на приборку - запалилася лампа? Якщо так, то значить датчик винен, якщо немає - шукаємо причину в проводці. Далі, беремо тестер з прозвонкой, дзвонимо контакти в сторону бачка, зливаємо трохи ОЖ, щоб з бачка витекло - датчик повинен спрацювати, якщо немає - знімаємо бачок. Зняти його не важко, один болт на 12 зверху і три шланга знизу.
Вивертаємо шведками датчик (переконайтеся, що на датчику є поплавок, якщо немає - то причина в ньому, його треба відновити і наклеїти на нього магніт), виколупуємо викруткою серцевину датчика (вона в липкому герметике, діятися щось неладне). У липкою гидоти йде два дроти і геркон - скляний елемент. У мене окислилась пайка від геркона, паяем і збираємо все назад.
У моєму випадку все ускладнилося - я розбив геркон, випадково звичайно У мене валявся інший, але він був трохи завеликий, але все ж я його впровадив.
Замість старого герметика залив новий, червоний АБРО - він хоч не липкий. Все працює, я задоволений.
Сподіваюся, що мій досвід стане в нагоді кому то ще, а то на замовлення цей датчик дорогою дуже, а без нього можна і мотор угробити.
Повернутись до початку
Хутро: З герметизацією колби датчика запарился - усунув протікання тільки з третього разу.
У мене жива колба була.
Зараз геркон можна купити в будь-якому магазині для радіоаматорів, в Пітері це чіп і дип, Микроника. Коштує він рублів 10
Виявив глюк цікавий, після спрацьовування датчика і доливання рідини лампа відразу не гасне, хвилин через 5 на купині датчик все ж спрацьовує. Але це мене не напружує, мабуть поплавок заїдає небагато, головне щоб, навпаки, не заїдав.
Додано через 11 хвилин 5 секунд:
Гасила: офигеть які ціни в цьому МЕГАЗІПЕ, термостат трохи більше тисячі.
Так, ціни у них. круті, я тільки каталогом їх користуюся по автозапчастинами Думаю, це через те, що вони замінників НЕ підбирають, тільки оригінал.
Повернутись до початку
Всім привіт, а хто-небудь сам поплавок заміняв чимось, у мене він втратив плавучість, магнітик спрацьовує, від руки коли пересуваєш, а в антифризі тоне, місцями полопався, може хто знає чим замінити, заранее спасибо.
Повернутись до початку
Roman555: Всем привет, а хто-небудь сам поплавок заміняв чимось, у мене він втратив плавучість, магнітик спрацьовує, від руки коли пересуваєш, а в антифризі тоне, місцями полопався, може хто знає чим замінити, заранее спасибо.
замінити можна поплавком від класики, у них є з пінопласту, треба тільки йому форму надати і магніт наклеїти. Або до старого поплавця прикріпити шматок плавучого матеріалу. Я б спробував взяти листову підкладку під ламінат (це тонкий пінопласт), обернути кілька разів навколо поплавка і затягнути капронових хамут.
Повернутись до початку