Брав машину, праве переднє крило вже робилося, але корозія пішла далі і фарба була здуло, але це мене не лякало зовсім.
Якось після настання холодів вночі і спеки днем зауважив, що пішла тріщина і шматочок фарби відлущить, колупнув викруткою - дірочка.
Отже, спершу зачистив проблемне місце, дірок виявилося більше, ніж я думав ...
Повз проходив зварювальник і сказав - треба б заварити, але я хлопець простіше - залив усередину мовили, запхав ще пластиліну рожевого і бузкового по шматочку, а зверху вже почав творити стекловолокністой шпаклі чудеса.
Найвідповідальніше фото шматка шпаклі я забув зробити (забіжу наперед - хоч ця можливість у мене потім виявиться знову) ...
Потім зашкурити, загрунтував ... зашкурити
ось тут я тепер вже розумію була моя перша помилка
Заганяю в фарбувальний бокс, де всередині тиск більше, ніж зовні, щоб пил не летіла всередину, одягаю костюм від Hugo Boss, який не залишає подряпин при контакті з кузовом машини і починаю трясти балончик (нагадує танець з бубном).
Потім пофарбував, але як лошара не розпорошено, а також як і грунтував ісползуя малярський скотч. Думав, зрівняли потім кордон і вуаля)
З фарбування та підготовці до пофарбувати вийшло на 8 з 10, а ось по естетичної частини ця ось різка межа через непотрапляння фарби в тон виглядала жахливо. Попутно зазначу, що в деяких місцях був перетерті раніше нанесений лак на крилі ...
Але я не сумуючи духом зриваю всю газетну амуніцію і починаю дути в розпил. і ось кульмінація - пішли білі бульбашки - то-ли конденсат в балончику, то-ли волога на поверхні виявилася. Не чекаючи того як засохне фарба, я розлючений схопив ганчірку, розчинник і змив всю цю Котовасия, в цьому стані афекту я навіть стер весь грунт ... Виходить, що я втратив дофіга часу даремно, а закінчити потрібно було сьогодні.
Заспокоївся, прийшов в себе, 1 раз пульнул грунтовки, потім почекавши хвилин 15 підтер його трохи, Потресов залишки фарби і Запуль прямо так як є ... Вистачило фарби рівненько на 2,5 шару, на відміну від попередніх якісних 9 або 10-ти.
Почекав як сказано в камасутри 30 хвилин, нормально так Запуль лаком ... Поки лак підсихав, я зібрав до купи оновлену накладку-решітку під двірниками. Я її теж перефарбував, тому що ржавчінка на ній була в районі верхньої гумки.
висить пофарбована, сохне
вже на машині, за якість фото прошу вибачення, темніє рано
Також була змазана і розібрана трапеція і моторчик склоочисників.
У підсумку, від лаку і фарби на крилі вийшло багато пилу, яку я сьогодні вже, через добу, прибрав поліруванням. Але для кращого ефекту можна буде ще разок пройтися ...
Тепер на фото крило виглядає так
В реалі ж видно, що полінувався підготувати перед фарбуванням вплане вирівнювання, але, зайвих пару годин на доведення до розуму грунтом у мене просо-напросто не було. Та й добре, вистоїть зиму-весну, так потім перероблю вже тотально. Головне, ні дірка, ні пластилін в очі не впадає, а що стосується трохи нерівній поверхні, так в будь-якому випадку вона стала рівніше, ніж до ремонту.
для сільської місцевості зійде, друзі зацінили
Хочу сказати окреме спасибі моїм друзям Вові, Дімі і Саньку за те, що годували, труїли анекдоти, допомагали чим могли.
ps - і знову спрацювало правило Парето: 80% результату принесло лише 20% зусилля.
Ціна питання: 740 ₽ Пробіг: 413500 км