В процесі експлуатації автомобіля ручник розтягується, від цього нікуди не дінешся. В результаті гальмо стоянки перестає тримати. Буду підтягувати його на Шевроле Епіка. У деяких випадках металевий трос потребує заміни, але, як правило, досить тільки регулювання призвести. Перед тим, як приступити до підтягування ручника, майте на увазі, що таким чином ви вирішуєте проблему тільки на певний час.
Вам слід перевірити гальмівні колодки і сам трос. Залазимо в салон автомобіля, відкриваємо ящик підлокітника і витягуємо пластиковий корпус. В результаті у нас з'являється доступ до гайки, яка розташована на підставі важеля. Натягування троса відбувається шляхом закручування гайки.
Тут головне не перетягнути гайку, тому що в цьому випадку ви не зможете затягнути важіль. Крім того, трос буде в постійній напрузі, відповідно, буде відбуватися прискорений знос колодок. Тепер переходимо до регулювання механізму приводу ручника. Послаблюємо гайку, після чого піднімаємо задок автомобіля і видаляємо колеса.
Відвертаємо кріплення гальмівних супортів і відвертаємо гвинти стопорні. З зворотного боку гальмівного барабана ми намацуємо і розкриваємо гумову заглушку. Засовує тонку викрутку в дірку, знаходимо там шестерню і провертає її до кінця вниз. Цю процедуру потрібно буде виконати на двох задніх колесах автомобіля. Після цього провертає зубчастий коліщатках до кінця, фіксуємо колодки, щоб диски при цьому не проверталися. Затягуємо гальмо стоянки таким чином, щоб схоплювати він починав після шести клацань.
Ну що ж, процедура по регулюванню ручника завершена. тепер потрібно проїхатися і перевірити його роботу в дії. Деякі спеціально не використовують ручник для того, щоб не зношувати тросик. Насправді це теж неправильно, тому що механізм покривається іржею і може через це вийти з ладу. Так що ручник необхідно використовувати регулярно, не дарма ж його сюди поставили.
