Регулювання фар ваз 2110

інше
двигун
Рульове управління
Електрообладнання
Трансмісія
Гальмівна система
підвіска
Тюнінг

Навіть початківець автомобіліст розуміє, що від регулювання фар залежить безпека водія і його супутників, а також інших учасників дорожнього руху, включаючи пішоходів. Рано чи пізно ми помічаємо, що оптика перестала забезпечувати потрібний огляд на дорозі - це стосується і дальнього зарубіжжя, і ближнього світла. Значить потрібна регулювання фар ВАЗ 2110.

У цьому матеріалі ми опишемо, як проводиться ця процедура на «десятці». Всі кроки розписані максимально просто, тому відрегулювати світло зможе і початківець автомобіліст. Також ми розглянемо альтернативу стандартному пристрою для настройки. Після прочитання статті ви будете знати, що собою являє електрокоректор і як його поставити на ВАЗ 2110.

На фото ви можете побачити розташування оптики на передньому бампері ВАЗ 2110.

Оптика ВАЗ 2110

На автомобілях цього покоління встановлені наступні прилади освітлення:

Блок-фари. За допомогою елементів управління на приладовій панелі можна переключатися між дальнім і ближнім світлом.
Покажчики повороту.
Протитуманні вогні. Ця оптика з'явилася тільки на «десятках» останніх версій, але ВТФ можна поставити самостійно.
Габаритні вогні.

Перш ніж проводити регулювання світла, потрібно переконатися в тому, що гідро- або електрокоректор працює справно. В іншому випадку така «настройка» тільки погіршить становище. Якщо прилади в порядку, тоді можна приступати до налаштування.

регулювання фар

Щоб точно відрегулювати світіння фар, необхідно повністю заправити «десятку» паливом. Також під час регулювання рекомендується, щоб на водійському місці сидів чоловік приблизно вашої комплекції. Тоді положення кузова буде природним. Не забудьте перевірити тиск в шинах. Якщо вони спущені (навіть трохи), доведіть показник до норми. Все готово? Переходимо до налаштування.

Перевірку слід проводити в нічний час доби. Машину необхідно поставити навпроти вертикальної поверхні - зазвичай автомобілісти використовують для цього стіну гаража. Передній бампер повинен стояти паралельно стіні, від передніх фар до перешкоди повинно бути рівно п'ять метрів. Тепер необхідно нанести на перешкоду наступний малюнок:

Схема настройка світіння фар ВАЗ 2110

У водія не завжди може бути можливість креслити схему, тоді доведеться покластися на свою уяву і уявити малюнок в голові. Роздрукуйте його і покладіть на приладову панель. Запускаємо ближнє світло і закриваємо ліву фару будь-яким матеріалом, який не буде пропускати світло.

Крутимо гвинт №1 в потрібну сторону і дивимося, як змінюється положення світла на кресленні. Коли становище потрапило на потрібну лінію, починаємо працювати з гвинтом №2 - нам необхідно відрегулювати світіння по горизонталі і підняти його на потрібний рівень.

Пристрій штатного регулятора фар ВАЗ 2110

Нам потрібно добитися, щоб світло не виходив за межі лінії «М», але при цьому стосувався «N». При необхідності потрібно підняти лінію світла або опустити. По горизонталі світіння має стикатися з лініями «D» і «C».

Якщо настройка лівої фари завершена, то можна переходити до правої і виконувати ті ж дії.

Готово, регулювання світла проведена.

Встановлюємо електрокоректор фар

Штатний пристрій не регулюється, воно нерозбірне, як результат, при виході з ладу, фару можна тільки замінити. Найчастіше це відбувається через витік робочий рідини або «клину». Якщо у вас виникла необхідність замінити пристрій, то краще замість нього поставити електрокоректор.

На «десятку» можна поставити:

Штатний електрокоректор для 2110. Знайти його можна по артикулу ЕМКФ-41.
Коректор від іншої марки, зазвичай автомобілісти використовують для цього агрегат від ГАЗу.

У комплект входить сам електрокоректор, ущільнювальні кільця і проводка. Основна перевага такого пристрій перед штатним агрегатом - це надійність. Встановивши електрокоректор, ви забудете про поломки цього компонента. Система штатного пристрою зроблена таким чином, що коректор постійно знаходиться під тиском рідини. Ущільнювальна гума зношується особливо швидко в холодну пору.

Установка електрокоректора від ГАЗ

Купувати потрібно комплект, де присутні дроти. В іншому випадку вам доведеться самостійно робити виту пару.

Схема підключення електричного регулятора фар від ГАЗу

Установку необхідно виконувати в штатні місця, тут ніяких доробок не потрібно. Зате вони знадобляться в самому приладі - необхідно виставити хід і довжину штока. Установка може бути здійснена і без доробок, але є ймовірність, що електрокоректор буде працювати тільки в перших 4-х позиціях замість 16-й.

Укорочення довжини штока проходить за наступною схемою:

На привід необхідно подати напругу, шток при цьому повинен вийти.
На фото нижче показано, де потрібно відрізати шток.

Розрізати елемент потрібно максимально акуратно

Беремо напилок 9 мм і сточуємо шток. Виконувати цей крок потрібно максимально акуратно, так як ми працюємо з порожнистим циліндром.

Частину шток потрібно посадити назад. Тут підійде якісний супер-клей.

Тепер потрібно зменшити хід. Для цього слід поміняти резистор R1 - ви знайдете його на схемі підключення ЕК. Міняємо його на 4.3кОм. Якщо ви не розбираєтеся в електроніці, то подивіться на фото нижче - там вказано місце розташування резистора, який необхідно замінити. Коли все доопрацювання завершені, електрокоректор можна підключати до системи.

При пайку потрібно використовувати паяльник для дрібних елементів

регулювання