Автомобіль обладнаний легким трубчасто-ребристим радіатором з алюмінію. Існують три моделі радіатора в залежності від кліматичних умов:
- модель для легких умов;
- стандартна модель;
- модель для складних умов.
Моделі відрізняються тільки об'ємом ОЖ. Пластикові бачки кріпляться праворуч і ліворуч від трубчастої частини радіатора.
На автомобілях, обладнаних автоматичною КПП, трубопроводи охолоджуючої рідини КПП проходять через лівий бачок радіатора. Зливний кран ОЖ знаходиться на радіаторі.
зняття радіатора
1. Вимкніть «-» провід АКБ.
2. Злийте частина ОЖ з системи охолодження.
3. Зніміть вентилятор.
4. Від'єднайте верхній шланг від радіатора.
5. Відключіть нижній шланг радіатора.
6. Відключіть шланг розширювального бачка від радіатора.
7. Зніміть лівий і правий верхні установчі кронштейни радіатора.
8. Зніміть радіатор.
Увага: в радіаторі ще перебуває значна кількість охолоджуючої рідини. Злийте залишки рідини в ємність.
установка радіатора
1. Встановіть радіатор на місце, встановивши під радіатор гумові амортизаційні подушки.
2. Встановіть елементи кріплення радіатора на місце.
3. Встановіть правий і лівий верхні установчі кронштейни радіатора.
4. Закріпіть радіатор, затягнувши гвинти кріплення моментом 10 Нм.
5. Підключіть шланг розширювального бачка до радіатора і закріпіть його хомутом.
6. Встановіть верхній і нижній шланги радіатора на місце і закріпіть їх хомутами.
7. Встановіть вентилятор.
8. Заправте систему охолодження двигуна.
9. Підключіть «-» провід АКБ.