demon050 писал (а): ну в загальному - я тут трохи прозрів з приводу аммов на свій пепелац. ось фотки знятого амортизатора (стік).
це фото Білько б6 35-191353
це фото коні на Соренто 09хм від 09 року (він внизу. нагорі амо від тойоти)
здавалося б - чому у коні хід штока довше, ніж у биля. мені здається -тому, що б6 це серія -для тюнінгу (читай -заніженія). тому, як мені видається, ами від Соренто хм повинні підійти тим, у кого ліфт передньої підвіски. ну і може що то доведеться зробити зі стійкою стабілізатора це вже за місцем дивитися треба. у коней ще на сайті є інфа про Аморі на Соренто від 12 року -но в живу амортизатори ще ніхто не бачив і коли вони з'являться - толком ніхто не знає. Ну як то так.
Хіба стійки Соріка з нашими однакові (положення чашки під пружину, її діаметр, хід штока який), є така інфа? У коней що на знімку хід штока який? Для Гранда поки немає готового комплекту від H @ R думається нічого путнього поки на задню вісь і не підібрати, важка вона-п..па, і від Соріка з завищенням не допоможуть-маси різні на задній осі, якщо не чекати комплет від H @ R. то брати їх же комплект для DM дизеля і на зад (там додасть 10-15 мм. на цих пружинах) ставити проставки 20-25 мм. амми від Коней на зад є зі збільшеним ходом (8240-1249, 8240-1215). Головне не буде пробою на задку до відбійника, авто встане рівно (хоча краще щоб зад був вище хоча б на 15 мм), і пружин вистачить працювати на стиск для їзди з комфортом.
PS. Хоча млинець Айбах пружини +25 для Соріка і DM однакові, у них один артикул Е30-42-031-01-22, значить діаметр чашок у стійок Соріка і DM однаковий точно, тепер головне знати однакові положення чашок, кріплення до маточини у аммов коні для Соріка з аммамі DM-ки (там все важливо і посадочне і кут розвалу), ну і наскільки більше або дорівнює хід штока Коней зі стокових від DM. Був би хороший вихід для заміни стоку при ліфті. + Регульована жорсткість Хеві Трак на відбій.