Вітаю всіх) Дякую що забігаєте, підтримуєте)
Як і обіцяв викладаю невеликий звіт по моторному відсіку) Сподіваюся що з основної проводкою вже все, можна відсунути вбік паяльники, обтискача, фурнітуру та інше.
Почну з самого великого джгута, ФАРН-генераторна проводка:
Замінено були практично всі роз'єми, т.к велика частина старих втратила герметичність, ущільнювачі від часу потріскалися і задубіли. Частина перегрівалися і окислилися.
Фотографувати все підряд не став, та й в цьому немає особливого сенсу. Герметичні (на прикладі роз'єму датчика положення дросельної заслінки) були в таких упаковках сподіваюся що оригінальні, внизу праворуч на гену і останній на зображенні це на двоконтактний датчики.
Така "чума" була коли все закинули в машину: D
(До фарам відразу додав колодки на ВТФ і ДГЗ.)
Грубезний провід на зарядку.
Далі шматочок історії з салонної частини, сигнальний провід ну усь ... Хай вибачать мене шанувальники автозвуку ...)
Після заміток на тему що будуть перешкоди фон та інше, загорнув все в товсту фольгу, всередині спіраллю по всій довжині проклав мідну жилу на випадок обриву фольги, є висновок для заземлення всієї цієї справи, після повернув назад пластикову гофру)
Заміна діагностичної колодки GM (євро-2) на OBD2 (євро-3 \ 4).
Тепер можна без проблем користуватися сканерами та іншими корисними приборчики)))
Повернемося до вуличної частини)
Додатково ніяких отворів для джгутів не свердлити, все увійшло в штатне місце.
За зав'язку, з трудом ... але вистачило на три пучка)
Місцями зробив металеві скоби щоб надійніше укласти проводу:
Розмірів відведеної для маси шпильки не вистачило, розвели побільше:
Тепер з запасом, можливо в майбутньому стане в нагоді)
Рожева штука на контактах це batterie-pol-fett:
Мастило для електро контактів. Зробив все з'єднання з нею
Додатковий блок запобіжників. Тепер силова частина майже вся в під капотом, а не в салоні авто.
Купив коробку з гранти, така ж точно варто і на пріорах:
Блок + бонус клема на АКБ)
З'єднання з проводкою.
Спочатку в даному блоці знаходиться 5 гнізд для силових запобіжників, я додав ще один на порожнє місце. Призначення: 30А до реле вентилятора (малий), 40А до реле вентилятора (великий), 40А до вентилятора обігрівача, 60А до коробки на кондиціонер і до блоку в салон, 50А на ЕУР, 60А на підсилювач (на акустику).
Обіцяний загальний план нових блоків)