З кожним роком все частіше виникає необхідність установки нового кондиціонера на стару фреонову магістраль, намертво вмонтовану в стіну. І тут лише три можливих варіанти:
1. Купити дуже дорогий Mitsubishi Electric - спеціальну модель, призначену для установки на трасах з під фреону R-22, але це дуже дорого і немає напівпромислових моделей і настінних спліт-систем потужністю понад 5 кВт.
2. Шукати нові кондиціонери на R-22. Тільки от невдача, Daikin FTY (R-22) вже не ввозять до Росії. Залишаються тільки кондиціонери Niagara - її будуть продовжувати завозити в Росію як на R-410, так і на R-22.
3. Промити фреонову трасу спеціальним розчином (якщо є ймовірність утворення твердих відкладень при згорянні обмотки компресора), потім промивання фреоном і продути азотом. Промивання фреонової траси з під R-22 на сьогоднішній день коштує 12-15 тис. Руб.
При роботі потрібно врахувати наступне: Обов'язково після промивання фреоном, потрібно продути трасу сухим азотом. Працювати краще на вулиці або забезпечити дуже гарне провітрювання приміщення. Цей фреон (R-141B) погано діє на гуму - вона стає твердою і крихкою.
Звертаємо увагу, що всі вищевказані дії необхідно робити тільки в тому випадку, якщо фреонова магістраль закладена і замурована в стіні і її заміна неможлива. І тільки в тому випадку, якщо діаметр старих фреонових труб збігається з діаметром рекомендованих для нової спліт-системи (в усякому разі не менше), а так само якщо закладена магістраль має достатню кількість проводів потрібного перетину. Якщо є можливість замінити стару фреонову магістраль на нову - міняйте не думаючи! Дешевше, вже точно не буде!
Ви можете замовити промивку фреонової магістралі в Москві,
Зайдіть на сторінку Ваше місто.