23.01.14
Ну от значить результат поневірянь. Почав по порядку перебирати всі режими і ось що з цього вийшло:
1.СБРОС ВСІХ НАЛАШТУВАНЬ. Дістанц.запуск працює. при ВКЛ запалюванні думає що мотор заведений. Мат ...
2. Далі виставляю МКПП / Автоподготовка, контроль двигуна СТАНДАРТ. Знову при ВКЛ запалюванні думає що заведений. Підготовку зробити не виходить, мотор вимикається при повороті ключа. Мат.
2.1 Все теж саме як в п.2, але виставляю контроль за ТАХО. При ВКЛ запалюванні показує вірно; смикнув стартером - показує вірно. Підготувати не виходить, дистанційним запуск НЕ спрацьовує. Мат ... але рух вже є якесь.
2.2 Далі пробую виставити АКПП: все показ.верно, але підготувати не виходить, дістанц.запуск знову не спрацьовує. Мат.н стає ясно що цей варіант з АКПП не підходить 100%. (Далі я ще робив спроби з акпп при різних режимах все х.я з цього описувати не буду.)
3.Тепер роблю так. У режимі програмування дистанційного запуску виставляю функцію 3 на режим 3 (зверніть увагу в інструкції. В цьому осередку (кнопка багажника) написано ВАР2, що відповідає МКПП / Автоподготовка, хоча в описі цих же функцій варто БЕЗПЕЧНА подг.то чи помилка чи то я хз .) Але ми діємо інтуїтивно і проводимо БЕЗПЕЧНУ підготовку в підсумку маємо: Підготовка пройшла успішно, дистанційний запуск працює. При опитуванні стану розрізняє ВКЛ запалювання і заведений мотор. спробував три рази, все ок. Відмінно. Ми на вірному шляху. Але кожен раз проводити безпечну підготовку просто заєбісь ... ся. Треба автоподготовку.
3.1 І ось він переможний пункт друзі. Все залишаю теж саме тільки міняю функцію 3 на режим 2 (що означає МКПП / автоподг і СПІВПАДАЄ з описом). проводжу автоподготовку ... витягуючи ключ ... і ось воно друзі двиг продовжує працювати, виходжу, ставлю на охорону глухне. Пробую дистанційний запуск - працює! Ну нарешті то твою мать! При опитуванні все показує вірно.
PS: Але все одно залишається понятка з роботою стартера, перша спроба коротка. Я спецом витягав перед бензонасоса, щоб двиг не дбав, щоб подивитися скільки крутити буде. перша спроба 0.8 далі побільше але не про якісь 3.6 мови немає. Тобто при холодному запуску можливо вийде лише з 3ей спроби. Загалом залишилося тільки з цим розібратися.
Тахо вона точно бачить, тому що в іншому режимі не розуміє різницю між ВКЛ запалюючи і заведеним мотором, але ось напевно не правильно сигнал цей інтерпретує. Але головне домоглися адекватної роботи А / З. уфффф ...
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.