Перший автомобіль виробництва АвтоВАЗ зійшов з конвеєра багато десятиліть тому. З тих пір модельний ряд цього підприємства значно розширився, автомашини стали більш сучасними. Однак не все так ідеально з цими автомашинами. За словами досвідчених автомобілістів, обкатати не один автомобіль сімейства ВАЗ, навіть в сучасних моделях проявляються несправності, що переслідували класичний модельний ряд ВАЗа. Взяти, приміром, автомобіль Лада Калина, розроблений конструкторами в кінці 90-х років. У ньому також присутні проблеми, характерні класичним моделям. У нашій статті ми розповімо про найпоширенішу проблему, що виявляється майже у всіх моделях АвтоВАЗу - поганий запуск двигуна. Дана «болячка» проявляється як в Калинах, випущених в перших рядах, так і в машинах, які зійшли з конвеєра зовсім недавно. Дана проблема може з'являтися з кількох причин, далі ми спробуємо їх повноцінно висвітлити.
Основна причина, що впливає на запуск двигуна Лади Калини - це якість бензину. Власники автомобілів скаржаться, що після заїзду на АЗС автомашина може втрачати обороти, що в підсумку призводить до дорогого ремонту двигуна або паливної системи. Досвідченим шляхом було визначено, що неякісний бензин, зустрічається на вітчизняних АЗС, має в своєму складі масу домішок, які не сприймаються бортовим комп'ютером автомашини. В результаті чого, електроніка машини дає збій.
Крім того, в даних автомобілях встановлюються інжектори далеко не кращої якості. Вони дуже чутливі до різних факторів - повітряним масам, паливу і навіть до вологи. Звідси можна зробити висновок, що електроніка і паливо є основними причинами проблемного запуску двигуна.
Ще одна проблема Лади Калини - низькоякісний бензонасос. Причому ця проблема стосується не тільки Калини, від поганої якості паливного насоса страждають практично всі власники машин сімейства ВАЗ. Основним симптомом цієї проблеми може бути те, що машина не заводиться з першого обороту. Радує тільки те, що ціна нового бензонасоса невисока, завдяки чому на усунення даної несправності не буде потрібно витрачати великі кошти.
Наступна болячка Лади Калини - іскра в свічках запалювання. Проблема полягає в тому, що більшість автолюбителів не замислюються про важливої функції свічок запалювання і набувають дану продукцію досить сумнівної якості. Насправді ж від свічок запалювання залежить успішність пуску агрегату і плавність його роботи. Якщо автомобіль заводиться і відразу глухне або ж постійно «троїть» - це перший симптом неполадок зі свічками. Ще одна типова помилка багатьох автомобілістів, пов'язана зі свічками. Буває, що машина з якоїсь причини не заводиться, а водій тисне на акселератор, намагаючись якось допомогти двигуну. У цей момент свічки запалювання просто заливаються бензином, роблячи запуск нереальним.
Ну і остання причина, що впливає на запуск двигуна - це працездатність стартера. Даний агрегат дуже примхливий, але визначити, що саме він став винуватцем з'явилася проблеми вельми просто. Потрібно лише прислухатися до його роботі. Якщо під час запуску двигуна стартер не прокручує колінчастий вал, а лише видає незрозумілі клацання, значить, він вийшов з ладу.
На завершення нашої статті хотілося б дати автомобілістам одна порада. Якщо ви хочете, щоб ваша автомашина заводилася з «півоберта», заправляйте її якісним паливом, своєчасно проводите технічне обслуговування і просто любите свого «залізного» коня.