Короткий передмову з чого все почалося.
З весни у моєї Нивки з'явилися невеликі проблемки. Приходячи вранці її заводити, зауважив, що схоплюється движочек з першого разу, але відразу глухне. А підхоплює вже рази з другого чи з третього. Ніби як не особливо напружує, але!
У підсумку через власну лінь доїзд так до травня. А тут неприємностей додалося. По-перше, з'явився запах бензину. Причому не постійний, а тільки, коли доводиться тиснути педальку в підлогу при навантаженні. Наприклад, у мене по дорозі на роботу є затяжний підйом, а терпіння тягнутися за яким-небудь вантажівкою або автобусом вранці ну зовсім не вистачає. Зрозуміло, що починаєш напружувати даремно машинку, щоб скоріше це минути. Тут-то і з'являються "зелені собачки" разом з супутнім запахом.
По-друге, з'явилися провали при різкому скиданні газу. Йшов ти по асфальту кілометрів так дев'яносто на годину, а попереду переїзд через трамвайні колії. Різко відпускаєш педаль газу і раптом бачиш судорожно мерехтливі лампочки на торпеді - движок намагається стихнути. А якщо газ скидаєш плавно - ніяких проблем, спокійно переходимо на холостий.
Я прикинув - з карбом у мене начебто (тьху-тьху.) Все в порядку, хомути на всяких шлангіках у бензобака перетягнути звичайно б не заважало, але. знову ж лінь, та й начебто минулого літа цим займався. Коротше, якщо відкинути складні технічні роздуми, то думка наполегливо впиралася в чудодійний пристрій під назвою Бензонасос.
У мене стояв якраз Пекар. Машина була придбана з рук. Я на ній пару років їжджу, до мене людина майже п'ять років відкатав. Коротше, було прийнято рішення купити новий бензонасос. І купив я, як напевно здогадалися, рідний ДААЗ.
А ось далі вже все про нього!
Цілком солідно. Сам агрегат всередині ще й в пакетик запакований. Розчарувало тільки, що виробники не здогадалися укомплектувати виріб прокладками. У того ж Пекара вони йдуть в комплекті. Є голографічна наклейка підтверджує справжність:
Ось і дані виробника:
Взагалі, взявши все це в руки, я дуже зрадів. Все зроблено і упаковано дуже непогано. Особливо здивувало, що весь бензонасос в машинному маслі. Причому явно в свіжому і чистому як сльоза. Згадалися спокійні совдепівські часи. Коротше, приємно.
Позажімал пальцем трубочки. Похитав - нормально, працює.
Приїхав на дачу і зайнявся розбиранням. Треба було перекинути верхню частину, щоб дивилася в правильну сторону. Ось тут-то мене і спіткало глибоке розчарування! Перше бажання, коли я подивився на площині, це було - повернути все назад!
Проматерія! Дістав пиво з холодильника і шліфувальний папір. А потім скло на стіл, на нього мелконькую шкурочку і плавно кружечками. кружечками.
Проміжний підсумок виглядав так:
Або якщо в порівнянні:
Можу сказати одне - нервів і часу я при цій справі витратив досить! Наступного фотке видно, наскільки нерівномірно були понівечені площині. Раковини і подряпини в одному проміжку ну ніяк не хотіли загладжується:
У підсумку я їх звичайно переміг.
Ну а далі - промивання від всякої непотрібної капості і збірка. На закуску висуваю фото погризених в місцях проходження болтів мембран:
Ну, це вже не настільки страшно, хоча я не полінувався і поставив нові з ремкомплекта. Краще, як то кажуть, перебздеть.
Після всіх цих дій бензонасос з тріумфом був поставлений на своє місце. Машинка завелася і зробила пару кіл по садовому товариству. Політ пройшов нормально і подальші випробування були відкладені до ранку. Виїжджати на трасу не наважився через пивний інтоксикації і розпатланих нервів.
Вранці нива завелася з півоберта. Ура!
Тижнева експлуатація показала, що діагноз був поставлений правильний. Провали і запах бензину - пропали.
До речі про запах! Пахло, виявляється, від розбовталося вихідний трубки. Вхідні у Пекара вкручується на різьбі, а вихідна просто впрессована. Ось вона-то і почала відчутно бовтатися і, мабуть, затруює. У згаданій вище статті взагалі вказано випадок загоряння за подібною причини.
1. Шукаючи причини запаху бензину, нестабільності роботи двигуна - не забувайте про бензонасос. Зазвичай про нього взагалі не думають. Наприклад, мені хором радили в сервісах зайнятися карбом, мовляв причина в ньому і тільки в ньому.
2. Купуючи новий бензонасос, не полінуйтеся розглянути його в подробицях. А краще переберіть його з усіма наслідками, що випливають звідси наслідками.
А ще хотілося б почути від інших нівоводи яким агрегатом користуєтеся? Я при заміні томився вибором між Пекаром, ДААЗ і Гутманом. Ще я знаю є QML, але в наших магазинах не бачив. Так що, непогано б мати дані від практиків.