FAQ / Корисні повідомлення:
лампочки. заміна ламп. фари. ВТФ. противотуманки. ліхтарі. габарити
Ильнур
Мабуть так і є, "осідання" напруги при пуску промерзлого акку.
У мене трабл самоусунувся, тепер мабуть до наступних міцних морозів.
У мене трабл самоусунувся, тепер мабуть до наступних міцних морозів.
Так і є). Сьогодні вранці 20С, вирішив встановити перемикач з положення auto в положення викл. проте все одно під час пуску на 1 сек. знову сіё повідомлення вийшло і відразу пропало.
Всім доброго ранку!
У мене така проблема з фарами, точніше пов'язано з регулюванням. Коротше, їду я по трасі, мені попадається зустрічній автомобіль і мені моргає фарами. І так одна за одною і інший мені фарами моргають. Я відрегулював фари до низу, тобто коліщатком на блоці фар до упору вліво на кшталт цифра 4, не пам'ятаю! (А якщо вправо крутити, то фари піднімають догори!) Все одно не допомагає, мені відповідають гедзів дальнього світла, очі мій вже болять, зате особи зустрічних машин легко висвічуються. )))
Допоможіть, будь ласка, як вирішити цю банацею! І у кого-небудь зустрічалася така проблема?
зайди на форум макс клубу і почитай
проблема штатного ксенону (задирається по нерівній дорозі через годину-півтори їзди)
а так як ганяти весь день зі світлом-то отримай фашист гранату))
лікується так-зупинився і заглушив! далі все знову повторюється ((
деякі змінюють коректор по гварантіі
я-забив))
вночі їжджу дуже мало (простіше пригальмувати і перезапуститися)
і ноги розтечуться і посікать)) 0можно))
Усьо! Виявляється, лампочка в фарі на водійських стороні була неправильно встановлена! Дякую тим. хто мені відгукнувся допомоги! ))
Ще друга проблема, пов'язана з ВТФ. А точніше у мене зліва в ВТФ лампочка не говорить (скло прозоре, оглянув, лампа на кшталт ціла маю я ще зліва дальній не горить - а лампа теж ціла) і дві лампи задніх ВТФ не горять. БК доповідає, що 3 дн.лампи несправні. Куди треба дивитися. На лампу і замінити або запобіжники оглянути (і як дістатися до нього, я так і не розібрався. Він же на стороні пасажира на кшталт).
PS: і хто мені підкаже, як знімати панель на тунелі і трос ручника. Якщо хто знає скиньте посилання в л.с. або опис процесу в личку. Велике дякую!
Вітання! Я свого часу так і не знайшов нічого кращого, як просто купити противотуманку у дилера, де проходжу ТО. Може зараз що і з'явилося, але стекол окремо. це малоймовірно
Роз'єм від'єднується через. опу Треба маленької шліцьовій викруткою підчіплювати пелюстка який всередині квадратного отвору (зверху) і ворушити сам роз'єм.
Можна на цьому місці детальніше. Боюся зламати чергову пластмасову хрень. Є сумний досвід
Зіткнувся з трабли фар через 1,5 місяці після покупки нового S-maxа, у вигляді дрібних тріщин по краях скла. Звернувся до гарантійщікам, відправили запит в ФМК з фото, там передали на завод. Підсумок: визнали випадок гарантійним, в Росії таке зустрічається вперше, в Європі є така хвороба. Погодилися поміняти в разі якщо тріщини полізуть в зону пучка або помутніння відображає елементу в фарі. Поки їжджу, по весні доведеться вирішувати питання.
Mauzer_31
Видать пластик якийсь халтурний.
А то, що у нас вперше - просто думаю у нас ніхто не морочився)
Quattromaniac
Для заміни габаритної або противотуманной лампочки пропонується зняти ВТФ.
З практики скажу, що це не так просто (болти глибоко розташовані, особливо відчувається при зворотній установці, а так само проблеми вивільнення верхніх засувок). В результаті для заміни 5 рублевої лампочки роботи виникає на 500 - 1 500 руб.
Набагато легше обійтися біс зняття ВТФ: Знімаємо блок- фару (2 гвинта і роз'єм), під нею ми побачимо внизу два раз'ёма- підключення до противотуманки. Повернути проти годинникової стрілки градусів на 30-45 і виймаємо роз'єми з лампочками всередину капота.
Не зміг зняти фару для заміни лампи, в інструкції сказано: "від'єднайте роз'єм", одну засувку зламав, так і несняв, на інший фарі крутив, вертел- нічого не вийшло. Це третітій роз'єм (засувки) зламаний мною на ес максі, на інших машинах все виходило з пів стусана. Підкажіть, як впоратися з роз'ємами. Будь ласка, не надсилайте до дилера. І не вважай ті мене ідіотом, добре знайомий з вітч. автопромом і це четвертий мій форд, такого роду поблема вперше!
З приводу засувок можна сильно не заморочуватися: На фарах потрібно дуже акуратно зрушити широкої викруткою прямокутну защёлку- скобу назовні, де - то міліметра на 3. Від пилу їх заклинює, - можна спробувати капнути змащення (потім витерти). А якщо засувка зламається, - нічого страшного, і без засувки роз'єм від фари тягнути і тягнути, хитати і хитати.
Всім прівет.Подскажіте пожалуйста- думаю поставити КСЕНОН в фари і туманки (фари зазвичай не лінзи) що порадите?