Далі враження:
По трасі - поза конкуренцією ... По-моєму, двигуна 2,3 л - 150к йому цілком достатньо: ДУЖЕ УПЕВНЕНО набирає свої 120 - 140 км / ч ... Причому, незалежно від завантаження - цим вигідно відрізняється від Каринки. А так же, ще й "поступливим" поведінкою підвіски на поганих і хороших дорогах, також, незалежно від ваги багажу і пасажирів (стихія Карини - це відносно рівна дорога, дві людини в салоні і пара сумок в багажнику) ... Різниця тільки в витраті палива . Коротше, Одиссеем задоволений - отримав те, що хотів)).
У місті ... З ностальгією і смутком згадую Карину ... Ні, Одіссей не вибивається з потоку, навіть набагато по-швидше багатьох ... І, думаю, не в потужності справа ... Йому за очі 150к вистачає. Важкуватий він, громіздкий ... Або я просто до його габаритам не звик ... З ряду в ряд, як на Карині, абсолютно немає бажання шустрий, вертіти кермом ... На парковці тричі подумаєш - лізти чи геть в ту щілину (на Карині навіть б питання подібного не встав би)? Хоча, до Ниви (31-й) йому далеко, незважаючи на великі, в порівнянні, з нею габарити ... Одним словом, в міських умовах - цілком зручно, якщо зробити знижку на те, що це, все-таки АВТОБУС, а не малолітражка ...
Дальні пробіги і мікс міського, приміського і змішаного режимів дозволяють досить точно стежити за витратою палива, незважаючи на відсутність бортового компа (може, коли-небудь дозволю собі цю іграшку) ... На допомогу Андроїд-додаток "Car Expenses" - зручно контролювати витрату палива і взагалі всі витрати на експлуатацію.
Намагаюся заправлятися великими дозами і до повного бака - далі нехитрий розрахунок витрати.
У підсумку: середня витрата за всю поїздку - 10,9 л на 100 км (близько 250 км - місто і, приблизно, 1620 км - траса)
Приблизно 600 км - балувався Одессаім 98-м газпромівським бензином. Різниці з 95-м особливою не відчув, але витрата впав до рекордних для змішаного режиму 9,5 літра на сотню! Хоча, потім і Лисичанський 95-й (Газпром) 10 на сотню їли, і навіть Бакчарскій 95-й (Роснефть) 9,5 л в неспішному режимі до Парбіг (відстань 95 км) показав!
Чисто міський витрата на 98-му (на протязі 50 км по пробках) вийшов 12,1 л на сотню.
Змішаний (Кедровий-Новосибірськ плюс Одессаіе пробки) - 11,6 л на 100 км (АІ-95) ...
Загалом, пробіг в 1861 км зажадав 204 л бензину. А якщо порівнювати з Кариною - середня прибавка +2 л на 100 км (близько 700 р. На 1000 км) - все-таки невелика плата за таку різницю в розмірах ...
Неприємні звістки - витрата масла близько 1 літра на 1,5 - 2 тис. Км. Двигун більше 3000 об. в хвилину практично не розкручую. Під капотом слідів масла не спостерігається, в гаражі на підлозі - теж немає. Коротше, тут приводів для радості немає, навіть не дивлячись на застереження, що це ХОНДА. Боюся, ремонт не за горами ...
Ще розщедрився на зимовий "двірник" Alca 650мм Winter - поставив на ліву сторону - ідеально підійшов (700мм не наважився експериментувати). Правий - 600 мм - від Карини з минулого сезону залишився ... Дорогувато, звичайно, але тепер задоволений, як слон ... А головне, чисто в будь-яку погоду ...
Ось, в принципі, і все підсумки поїздки ... Більше цифр, ніж емоцій ... Але, вони - більше потрібні для мене (щоб виправдати економічну доцільність Одіссея) і для тих хто думає - "БРАТИ ЧИ НЕ БРАТИ?".
І ще ... Питання до побратимів: чи не шкідливий 98-й бенз для F23A? За паспортними даними, він, все-таки, повинен вживати 92 - 95й бензин ...
Кедровий з висоти пташиного (немає, вертолітного) польоту.