Про тонування, новий тих регламент, як боротися.
"___" ___________ 20__ р _____ годину. ____ хв. __________________________________
(Дата складання) (час складання) (місце складання)
Відомості, що мають відношення до справи про адміністративне правопорушення:
«___» ____________ 200___ р в _____ годину. _____ хв. на вул ._____________________________________ співробітником міліції ______________________________________ стосовно мене складено протокол серії __________ номер ___________ про адміністративне правопорушення, відповідальність за яке передбачена ч.1 ст. 12.5 КоАП України за керування транспортним засобом марки ______________, гос.номер ________________ при наявності несправностей або умов, при яких відповідно до Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації й обов'язками посадових осіб по забезпеченню безпеки дорожнього руху експлуатація транспортного засобу заборонена (наявність тонованих стекол) .
З осудним мені зазначеним протоколом адміністративним правопорушенням я не згоден, вважаю себе не винним у його скоєнні, обставини його скоєння недоведеними, а порушену зазначеним протоколом справу про адміністративне правопорушення підлягає припиненню у зв'язку з відсутністю події, а також складу адміністративного правопорушення.
Згідно статей 26.1, 26.2 обов'язковому доведенню у справі про адміністративне правопорушення підлягає факт наявності події і складу осудної адміністративного правопорушення. При цьому, згідно зі ст. 1.5 КоАП України обов'язок доведення покладено на осіб складових протокол. Особа ж, щодо якої ведеться провадження у справі про адміністративне правопорушення, не зобов'язана доводити свою невинність і вважається невинним, поки його провина не буде доведена. Крім того, відповідно до ч. 3 ст. 26.2. КоАП України не допускається використання доказів, отриманих з порушенням закону.
а) не проводився;
б) був проведений з порушенням обов'язкових умов і вимог, в зв'язку з чим, на підставі ч. 3 ст. 26.2. КоАП України його результати підлягають виключенню з числа доказів у справі про адміністративне правопорушення, як отримані з порушенням закону. Так, при проведенні виміру інспектором був допущений цілий ряд порушень обов'язкових для виконання умов і вимог, встановлених діючими ГОСТ і нормативно-правовими актами. При проведенні виміру светопропускаемости стекол прилад вимірювання світлопропускання стекол використовувався не інспектором технічного нагляду ГИБДД, а інспектором ДПС, тобто не уповноваженою на його використання особою. Крім того, в порушення вимог ГОСТу 27902 «Скло безпечне для автомобілів, тракторів і сільськогосподарських машин. Визначення оптичних властивостей »контроль за дотриманням, обов'язкових для проведення замірів на светопропускаемость стекол, умов по температурі, тиску і відносній вологості повітря не здійснювався. Встановлені ГОСТом вимоги до методики проведення вимірювання не дотримувалися. Дії з контролю за конструкцією та технічним станом транспортного засобу в порушення чинного законодавства були проведені поза стаціонарного поста. Результати контролю оформлені в протоколі з порушенням ч. 2 ст. 26.8. КоАП РФ, а саме не містять інформації про методики проведення здійснених вимірювання, а також про номер сертифіката використаного приладу.
В силу ж ч. 3 ст. 26.2. КоАП України не допускається використання доказів, отриманих з порушенням закону, в зв'язку з чим результати вимірювання підлягають виключенню з числа доказів у справі, як отримані з порушенням чинного законодавства.
Будь-яких інших доказів вчинення мною осудної мені зазначеним протоколом адміністративного правопорушення матеріалу справи не містять.
Крім того, факт покриття передніх бокових стекол кольоровою прозорою плівкою також не може бути визнаний також в якості «наявності додаткових предметів або покриттів, що обмежують оглядовість з місця водія».
Відповідно до ГОСТу 5727-88 "Скло безпечне для наземного транспорту. Загальні технічні умови" "Оглядовість через переднє і бічні вікна кабіни» обмежена полем зору водія, рівним 180 ° в горизонтальній площині, при направленні лінії погляду з місця водія паралельно середньої поздовжній площині АТС.
Оглядовість через переднє вікно кабіни (вітрове скло) характеризуються розмірами і розташуванням нормативних зон А і В переднього вікна, ступенем очищення нормативних зон А і В переднього вікна, не кількістю переглядів зонами в 180 ° поле зору водія, а також не кількістю переглядів зонами, створюваними стійками переднього вікна.
Оглядовість ж через бічні вікна кабіни характеризуються тільки не кількістю переглядів зонами в 180 ° поле зору водія і не кількістю переглядів зонами, створюваними стійками переднього вікна.
Чинний ГОСТ 5727-88 до ознак характеризує поняття «оглядовість» бічних передніх стекол не пред'являє вимог по мірі їх світлопропускання, в зв'язку з чим, ступінь світлопропускання бічних передніх стекол на «оглядовість з місця водія» не впливає і не як не обмежує її. Якщо через тоноване бічне переднє скло проглядається навколишня обстановка то вимоги пред'являються ГОСТом до стекол дотримані. Обмеження оглядовості з місця водія (щодо передніх бокових стекол) має місце лише тоді коли на них встановлені не переглядаються додаткові предмети або існує більше Популярні покриття, наприклад, талон тех.осмотра, непрозорі плівки і наклейки, і т.д.
Підпис особи, щодо якої ведеться провадження у справі про
адміністративне правопорушення.
Колючий злісний їжак
не розумію Кіпіш) розтоновувати перед і все) завжди їжджу з нетонірованимі передніми стеклами і горя не знаю)
погоджуся з тобою вже у самого третя машина і не тоновані передні стекла і все нормально, звик так що навіть тонувати НЕ Хотсо)))
а так це буде виглядати як з транзитами, за тиждень разів зо три оштрафувати за 500р. і сам растоніруешь))))
необхідно 4 місяці літа
Не є за це протокол, на місці фіксується порушення і пишеться квитанція.
Dj
Так в 33-му регіоні гайцам складно щось довести.
Honda Prelude V Type-Sir
Toyota Corolla Levin BZ-R AE111
Toyota Altezza RS A / T => M / T
TLC Prado +2 "
Subaru Impreza WRX
Subaru Forester S / tb STI 2 Limited
в Александрові то? у мене дружина звідти, все на раз там міліціонерам пояснюється, потрапляв пару раз.
Я сам своя свобода. (С).