Доброго времени суток, друзі!
До чохлам я придивлявся давно, перечитав безліч записів і відгуків з бортових журналів, і в підсумку все ж зважився.)
З кольором визначитися було простіше. Ну подобається мені такі салони.)
Отже, щодо натягування. Приготуйтеся або віддати за цю операцію свої кровні 2 тисячі, або починайте тренувати пальці.)
До речі, фірма - Автопілот.
1. Почав я з передніх сидінь. Їх краще зняти - так буде набагато простіше. Там все просто - 4 болта. У моїй комплектації під водійським треба від'єднати 3 роз'єми, під пасажирським - 2. Хомутики різати не довелося - тоненькою отверточкой можна підчепити засувку і зняти їх.
Виробник чохлів трохи наплутав і у передніх сидінь розташував липучку не з того боку.) Але це не біда - наліпити можна на клапан рідної оббивки.
2. Задній диван також слід зняти. Передня частина подушки кріпиться на якісь засувки, від'єднується дуже просто, просто смикаєте край сидіння вгору. Між спинкою і диваном - 2 болта кріплення. Їх теж відкручує. У моїй комплектації ще 2 роз'єми попогрева. До всього можна дотягнутися.
Резиночки на чохлі розташовані не дуже вдало. Короткуваті, тому пов'язувати їх разом важко.
3. Спинка натягується легко, знімати її не довелося. Навіть писати про неї нічого.) У порівнянні з іншими частинами, впорався дуже швидко.)
ПІДСУМОК: чохли непогані. Шкіра (еко-шкіра) мені подобається як на дотик, так і зовні. Колір подобається дуже.) Розбавив салончик фарбами.)
Самі чохли можна було краще прошити на куточках, де матеріал йде на розрив при натяжки. Міцніше слід пришити гумки (2 порвав, але функціоналу вони несли мало). У деяких місцях можна було зробити чохол ширше, хоча, швидше за все, через пару тижнів вони розтягнуться і сядуть краще.
А тепер фотозвіт.))