Отже, про думку ГИБДД на тему корозії номера рами ...
Експертиза ...
Виявивши плохочітаімость Вашого номера на звірці або ще за яких обставин, у Вас заберуть номери та документи на авто, а машину Вам віддадуть на відповідальне зберігання до експертизи. Коли призначать експертизу, Ви будете зобов'язані з'явитися з автомобілем на експертизу, де номер і простір навколо заллють кислотами і реагентами настільки, що після цього корозія точно зжере залишки номера з великим апетитом.
Що робити?
Якщо ви купили або купуєте автомобіль з потерпілим від корозії номером рами, є 3 варіанти:
1. Номер читається, але погано, але читати.
Їдемо в ГИБДД і ставимо на облік. Якщо навіть експертиза, то Вам на облік машину поставлять. Після експертизи в районі номера виготовити знімну закриває пластину. Замазати номер солідолом або іншим консервантом зовні і по-хорошому ще всередині рами, закрити пластиною.
2. Номер пошкоджений корозією. Чи не читаються зовсім 1,2 або більше символів, або іржа зжерла зовсім шматок номера. Експертиза не проводилась. ВІДМІТОК У ПТС НІ.
У цьому випадку реальний варіант з друзями і знайомими. Якщо таких у Вас немає, шукайте. Якщо немає і не буде, то алгоритм при покупці наступного:
- в даі не ходимо
- договір купівлі-продажу
- вписуємо себе в ПТС
- робимо на себе нотаріальну довіреність на всі можливі дії з машиною на мільйон років (що б Вам не говорив даішник про 3 роки, законом строк довіреності не обмежується).
- переконуємося, що продавцеві можна довіряти (якщо він як власник анулює облік, обліку, швидше за все, у цієї машини більше не буде).
3. Номер пошкоджений корозією. Чи не читаються зовсім 1,2 або більше символів, або іржа зжерла зовсім шматок номера. Експертиза проводилася. ВІДМІТКА У ПТС Є.
У цьому випадку варіант з друзями і знайомими не реальний. Про корозії номера шасі є відмітка в базі. Звірку без експертизи не пройти. Експертиза - лотерея не на Вашу користь. Тому в даі не ходимо. робимо:
- договір купівлі-продажу
- вписуємо себе в ПТС
- робимо на себе нотаріальну довіреність на всі можливі дії з машиною на мільйон років (що б Вам не говорив даішник про 3 роки, законом строк довіреності не обмежується).
- переконуємося, що продавцеві можна довіряти (якщо він як власник анулює облік, обліку, швидше за все, у цієї машини більше не буде).
Довіреність дозволить робити страховки, платити податок, робити техогляди (звичайно ж сама машина техогляд не пройде і номер там не прочитаєте, як наслідок, можливий варіант з експертизою, коротше, ви зрозуміли ...), за дорученням можна отримувати компенсації від страхової у випадку ДТП без залучення власника. Також можна продати машину, з вищевказаним документальним супроводом.
Тобто, з огляду на вищесказане, інструментом із несправним номером можна абсолютно нормально користуватися на правах власника. Головне - не брати у перекупок. У цьому випадку власник мало того що нічого Вам не повинен, так його ще й за ціною продавили нижче плінтуса швидше за все ...))
У мене, до речі, машина по 3 варіанту ...))
На цій картинці якраз наочно продемонстрований номер рами мого автомобіля ...