Невеликий екскурс про те, які бувають суду в торговельному флоті.
Нещодавно вирішив я тут зробити серію постів для простих обивателів про те, які судна працюють в море і які типи вантажів вони перевозять. Але для початку познайомимося з визначенням слова "Судно".
Судно - складне плавуче інженерна споруда призначене для перевезення пасажирів, вантажів, а так само для промислових, наукових, спортивних і т.д. Багато хто називає всі судна узагальненим словом "корабель" і. вони помиляються. Кораблем є судно, що несе озброєння і належить збройним силам будь-якої держави. Тобто Будь-корабель є судном, але не всі судна є кораблем;). Так як про військових судах я знаю трохи і не володію недостатньою обізнаністю, то писати я буду про громадянські судах.
Почнемо, мабуть, з найпопсовіших поширених судів)
1. Суховантаж (балкер від анг. Слова Bulk - сипучий)
Балкери використовуються для перевезення сипучих вантажів, таких як зерно, добрива, вугілля і т.п.
Балкери діляться на 7 великих груп:
Така класифікація враховує особливості району плавання, а саме глибини в протоках і акваторіях портів, габарити шлюзів, умови навігації на штучних каналах і внутрішніх водних шляхах. Власне навігаційна обстановка на океанських і морських шляхах і є та причина, по якій розміри судів мають чіткі вимоги.
Пробіжимося коротко по групах:
Міні-балкери з дедвейтом до 10 тис. Тонн призначені в основному для каботажного плавання і по внутрішніх шляхах.
Handysize - вважаються найбільш поширеними, оскільки дозволяють їм входити в невеликі порти, і в більшості випадків вони оснащені кранами, що також дозволяє їм самостійно робити навантаження і розвантаження вантажів в портах
Handymax - максимально збільшені Handysize.
Suezmax - максимально можливий розмір для проходження Суецького каналу.
Panamax - максимально можливий розмір для проходження Панамського каналу
Post-Panamax - влітку цього року відкрилася нова група шлюзів Панамського каналу, тим самим розміри судів постпанамакс є тепер максимальними для проходження через ці шлюзи.
Capesize - вантажні судна, які через свої великі розміри не в змозі пройти через Суецький і Панамський канали. Таким чином, суду даного типу повинні проходити уздовж мису Доброї Надії на півдні Африканського континенту або мису Горн - найпівденнішої точки материка Південна Америка.
Як відрізнити балкер? За трюмовим закриттям, кришок.
2. Танкер (від анг. Tank - цистерна, бак)
