Коли встановлював задні дискові гальма, знав що необхідно буде прокачати контури гальм. Зазвичай це робив удвох з помічником, але в цей раз як то все були зайняті, та й я особливо не шукав кого то для допомоги, а вирішив залізти в інтернет і подивитися, як виходять з даного положення інші. Мені попався цікавий спосіб прокачування гальм без допомоги другої людини. Даний варіант може бути багатьом вже відомий, але вирішив поділитися ним з тими, хто ще не знає.
Отже. Всі компоненти для цього були куплені і зібрані. Коли гальма були встановлені і справа дійшла до прокачування, випробував цей спосіб на ділі. Скажу чесно, результатом був дуже задоволений, і коли допомагав товаришеві з гальмами, скористався даними способом ще раз. Їм можна прокачувати як системи без ABS, так і авто з ABS і ESP (перевірено особисто).
Для цього нам знадобиться:
- Кришка від бачка з гальмівною рідиною;
- Тон безкамерного колеса;
- Насосний шланг з встановленими з двох сторін зажимами для накачування коліс;
Кришку можна придбати на розбиранні, так як нова коштує дорого і для цих цілей шкода віддавати такі гроші (особисто я купив на розбиранні за 50р.). Так само підходять кришки від деяких каністр з маслом. Решта (шланг і сосок) можна купити в автомагазині.
Беремо кришку, свердлимо в ній отвір (не пам'ятаю, але начебто 14 мм) і вставляємо в нього сосок. Можна додати трохи силіконового герметика, але великої ролі він не зіграє. Виходить ось така пріспособа:
Накачуємо запасне колесо тиском 1,5 атм.
Далі все просто. Приготувавши ємність і одягнувши шланг на штуцер гальмівного супорта / циліндра, відкручуємо рідну кришку з гальмівного бачка. Підливаємо трохи рідини. Накручуємо пристосування на бачок. Одягаємо один кінець шланга на пристосування
інший підключаємо до запасного колеса. І спокійно прокачуємо гальмівну систему.
При прокачуванні за рівень гальмівної рідини дуже сильно можна не хвилюватися, вона не б'є під величезним тиском, тому йде не сильно швидко, але головне не забувати про це.