Приставка MPS означає «Mazda Performance Series», що виділяє цей популярний седан в окрему серію, підтверджуючи його спортивність і зарядженість.
Пряме впорскування і турбонаддув є основними джерелами потужності 4-циліндрового двигуна сімейства Mazda MZR. Максимальна потужність автомобіля 191 кВ / 260 л.с. при 5,500 тисячах оборотах і максимальний крутний момент 380 Нм при 3,000 тисячах оборотах. В результаті цього Mazda6 MPS розганяється до 100 км / год всього за 6,6 секунд і розвиває максимальну швидкість 240 км / год, що робить її одним з найшвидших седанів на дорогах Європи, зі споживанням бензину всього 10.2 л на 100 км.
Залежно від дорожніх умов і стилю водіння Mazda6 MPS, використовуючи систему активного обертового моменту з розподілом на всі колеса, може перерозподілити до 50% потужності двигуна на задні колеса. Використовуючи інформацію про вугілля повороту, коефіцієнті відхилення від курсу, бічному перевантаженню і стан двигуна, електронна система розподіляє потужність двигуна на передні і задні колеса, відповідно кожній конкретній дорожній ситуації. Система використовує три різних режиму ( «Нормальний», «Спортивний», «Стабільний», для слизької дороги), які вибираються автоматично контролюючим модулем двигуна, таким чином, водій може сконцентруватися на дорозі.
Також було проведено посилення жорсткості кузова і шасі відповідно до збільшеною потужністю Mazda6 MPS. Ці нововведення дозволили підвищити жорсткість при крученні на 50% в порівнянні зі стандартним 4-дверним седаном Mazda6. Створивши жорсткіший кузов, інженери «мотор-спорт» підрозділу Mazdaspeed зробили шасі більш спортивними, не приносячи в жертву властивий Mazda6 високий рівень комфортності. В автомобілі використані подвійна передня підвіска типу важеля і задня підвіска типу multi-link. Обидві обладнані жорсткішими амортизаторами, циліндричними пружинами, з більш високим коефіцієнтом жорсткості і вдосконаленими стабілізаторами поперечної стійкості. Додатково до всього гальмівна система була поліпшена, встановлені дискові гальма більшого діаметру, як на передні, так і на задні 18-дюймові диски унікального дизайну.
Продумане поліпшення дизайну відверто натякає на спортивний характер Mazda6 MPS. Mazda акуратно вносила удосконалення в зовнішній вигляд автомобіля, з метою підкреслити його сутність. Великий повітрозабірник на капоті, задній бампер з декоративними гратами, спойлер на кришці багажника і насадки вихлопних труб, все це підкреслює спортивний стиль автомобіля.
Отже, коротко про достоїнства:
Дизайн
Капот піднято на 40 мм, більш агресивний дизайн
18-дюймові литі диски з шинами 215/45
Задній спойлер, дифузор і інтегровані вихлопні труби
Комінгси дверей з нержавіючої сталі
Алюмінієві педалі з гумовими накладками
Спідометр зі шкалою до 280 км / год
Центральна панель виконана в кольорі темного титану, аудіо система чорного кольору
Устаткування і функціональність
Шкіряне оздоблення керма та ручки КПП
Шкіряні половинчасті ковшоподібні передні сидіння
Електропривод регулювання водійського сидіння з функцією пам'яті
Електропривод задніх і передніх склопідйомників
Система DVD навігації включає систему ТМС (Traffic Message Channel) з кольоровим дисплеєм
Аудіосистема BOSE з CD чейнджером на 6 дисків і 7 аудіо колонок
Трансмісія
2,3 - літровий бензиновий двигун з прямим уприскуванням і турбонаддувом
Блок циліндрів і головки циліндрів виготовлені з використанням вдосконалених технологій виробництва корпорації Mazda (Advanced Precision Mazda Casting process)
260 к.с. що майже на 100 к.с. більше, ніж в Mazda6 стандартної комплектації
Максимальна швидкість 240 км / год, розгін з 0 - 100 км / год за 6,6 секунди
Система розподілу активного обертового моменту на всі колеса з автоматичним використанням трьох режимів (Active Torque Split All-Wheel Drive system)
Антипробуксовочна система задніх коліс
Спецтюнінг вихлопної системи
Шасі та безпеку
Жорсткість кузова посилена на 50% в порівнянні з попередніми моделями
Шасі адаптоване для більш спортивного водіння
Удосконалена і посилена підвіска
Встановлено дискові гальма на всі колеса більшого діаметру
Система АВS + EBD + Вrake Аssist + TRC (Антипробуксовочная система)
6 подушок безпеки, автоматично складана педаль гальма в разі лобового удару
Ксенонові фари і противотуманки
Увага! Якщо ви вважаєте, що теми з вашого форуму не повинні бути присутніми в каруселі тим або в каруселі присутній вміст, що порушує норми загальноприйнятої моралі, або чинного законодавства - напишіть нам на [email protected]