Прибирати чи ні личинку замка багажника - перегляд теми

Xpert
Своя людина

На форумі 12 років

Мода на прибирання шильдиков і личинок давно пройшла.
_________________
2113 16v, Калина 2, Audi A4

На форумі 8 років

Буду фарбувати кришку багажника, думаю заодно прибрати личинку замку і мульки (написи), краще буде виглядати без них? і ще. може пофарбувати катафот заодно. колір машини світло - зелений по ПТС, коли чиста майже зовсім світла


кришку роби як задумав

а ось фарбувати катафот це калхоз, якщо вже він тобі не подобається те переробляй нібито так:

ИМХО перший варіант залікових
_________________

На форумі 15 років

ОЧень хороша думка так хоч осатется варіант залізти через багажник при проблемах з АКБ або сигналізацією.

На форумі 9 років

Авто: Тігуаша з АКПП (конторський) + пікант

а ось фарбувати катафот це калхоз, якщо вже він тобі не подобається те переробляй нібито так:


однозначно колгоспно смотріца!
На першій фотці краще, але один х. -колхоз все це! -лошадей-то не додасть!
Ще й Гемос всякі з волосінню або потайними гачками-відкривачками. -Че зайнятися більше нічим?-будь-гопник лінійкою вміє користуватися! -якщо колгосп городити з якимись куточками проти лінійки-так скло завжди розбити можна-ІХМО Брез все це!
вночі камінь в скло кинути і відбігти-ну Визирнеш ти-ну побачиш стоїть твій тазик, ну покуриш подивишся-зразок заебок все, а гопник через годинку підійде і буде спокійно колупатися в твоєму тазику через розбите скло!
нахрена для себе ще проблем придумувати з личинками всякими.
_________________
"Гроші і вибір у народу є" (Adaptechnic)

Тоноване скло не так вже й легко розбити, тим більше що поруч цілковито не тонованих машин. Якщо зняти тяги і відламати кульку, за який тяга чіпляється, то не так легко і відкрити лінійкою. А ось личинку виламати 5 сек.
_________________
Своїх слабких і хворих дітей трансформери скидали зі скелі на землю. Саме так і вийшов ВАЗ!

На форумі 9 років

Авто: Тігуаша з АКПП (конторський) + пікант

Тоноване скло не так вже й легко розбити, тим більше що поруч цілковито не тонованих машин. Якщо зняти тяги і відламати кульку, за який тяга чіпляється, то не так легко і відкрити лінійкою. А ось личинку виламати 5 сек.

У мене тоноване з одного удару вибили! -цегла побільше і все шляхом!
_________________
"Гроші і вибір у народу є" (Adaptechnic)

може пофарбувати катафот заодно.

1) катафот - обов'язкова частина задньої світлотехніки, думаю, його призначення пояснювати зайве: назва говорить сама за себе. Про втручання в конструкцію теж не будемо розповсюджується.

2) Катафот разом із задніми ліхтарями утворює суцільну лінію, яка візуально розширює задню частину не зовсім широкої (точніше зовсім широкої) машини. Без нього машина здається вже, бочкоподібних і ущербності. Погляньте на Пріор: відсутність катафоти і витягнуті вгору ліхтарі створюють відчуття маленької машини, хоча габарити пріори і десятки однакові. Таже картина у пріори і спереду. Загалом я б не став ламати непоганий (хоча і застарілий) німецький дизайн десятки в стилі ауді кінця 80-х - початку 90-х. Будь-які переробки кузова тільки погіршать зовнішній вигляд.

3) найкрутіший тюнінг - його повна відсутність

На форумі 8 років

Авто: ВАЗ-21703 "норма"

sanechka))
а як не відкриваючи машину ти потрапиш в моторний відсік? захист відкручувати будеш з двигуна?
_________________

Схожі статті