На даху в області лоб скла з'явилися ознаки корозії (спучилася фарба). За форуму порився - рішення різні і неоднозначні. Але зараз немає ні можливості звернеться в сервіс (тому що мало грошей) ні можливості самому зробити (погода різко зіпсувалася, вогкість, до вихідних мінус і сніг обіцяють). Загалом вирішив законсервувати місяці на два-три це справа, поки не зберу грошей. Але боюся, що за цей час дах почне активно гнити, так як погда підходяща для цього почалася. Питання чи можна якось ці осередки корозії законсервувати, щоб вони не росли або росли як можна повільніше? При цьому потрібно їздити кожен день, нічний зберігання - на вулиці.
На форумі 15 років
Звідки: там де пахне соняшником
заклеїти щільно скотчем,
пригальмуєш корозію добре.
тільки треба на суху клеїти і без бульбашок.
_________________
ВАЗи є скрізь, де-то для квітів, а де то на них їздять.
www.asgloom.narod.ru
З написаного роблю висновок:
1.Отогнуть ущільнювач лоб скла
2. Зачистити / зашкуріть бульбашки до металу
3. Залити мовілем
4. Дати висохнути мовілем і встановити назад ущільнювач
Є питання:
- який мовіль краще використовувати?
- скільки сохне мовіль?
- якщо я покладу назад ущільнювач - він же знову буде терти. не зітре він махом замовіление місця? А під мовілем то у мене тепер вже буде голий метал.
Які є думки з цього приводу?
На форумі 11 років
Авто: - 21120 + ХФФ2 2.0
Зніми ущільнювач взагалі. Нехай в багажнику поїздить
Ось у мене інша проблема. зразок зафарбував, лаком залив і пополірував. а не сохне. вже 3 день пішов. Нігтем натискати - вм'ятина.
ну, тут, багато писалося про цю проблему.
У мене жита не було. але для профілактики, як і радили, проклеїти ізолентою 3М. а потім, естесно пройшовся рясно під гумкою тектілом-МЛ, і оновлюю за потребою.
Хлопців, які не жмадітесь, купите Тектил, апарат на стільки хороший що і під днищем тріщинки заллю і він працює. Мовіль -р у а в але рідкісне.
Тектил можна на іржу ложить. Працювати буде.
На форумі 11 років
Авто: - 21120 + ХФФ2 2.0
Температура - градусів 15 було. Лак, на жаль, з балончика. Так, знаю, він тріскається через рік, але іншого немає.
Може пройтися пром феном, а температуру контролювати пірометром, щоб не попливла фарба?
У мене 6-ий рік машині. Під гумкою була тільки тоненька смужка до грунту. Іржею на подив і не пахло.
У вихідні, через рік після покупки, вирішив зайнятися.
Я відігнув гумку з допомогою яких то круглчшков. зчистив бульбашки в деяких місцях ножичком, потім намазав Антіржавчіна на пів години, потім підфарбував фарбою-лаком. А гумку посадив на прозорий герметик. Але з одного боку погано приклеїлася гумка, хвилями стала. треба повторно відірвати і намазати герметиком.
_________________
На форумі 10 років
Авто: Гранта седан - Баклажан
Borjomy
Раджу на майбутнє. Ідеш в будь-яку майстерню по кузовщине, бажано типу PPG, у них при майстерні є магазинчик, де продається, кузовщина, всякі скотчи, наждачка. Зазвичай в таких майстерень і фарбу тобі підберуть наллють і лак і затверджувач і розчинник і ґрунтовку, все на вагу продадуть.
Я ніколи нічо з болончіков не користувався, фуфло все це.
_________________
99-я Седан (Смарагд, двиг. Карб.) -> 12-ка хетч (двиг. 124 чорна) -> Пріора хетч (космос, двиг. 126) - Гранта седан (Синя, двиг. 11186)
На форумі 15 років
Звідки: там де пахне соняшником
Ні в якому разі
ось уже рік у мене на кромці заднього крила така закоцка так законсервована
і нічо. все добре.
_________________
ВАЗи є скрізь, де-то для квітів, а де то на них їздять.
www.asgloom.narod.ru
На форумі 11 років
Авто: ВАЗ 2106 (92 і 99 р.в.) -> 21103 (04 р.в.) -> 21703 (07 р.в.) -> 21907-42-013 (13 р.в.)
і нічо. все добре.
Ну ну.
щас тобі є чим зайнятися. (Консервування жита)
кстате, фоту то виклади. думаю багатьох зацікавить.
_________________