Правильною посадкою водія за кермом, можна вважати таку, коли його стегнова кістка і хребет утворюють кут 80-100 °, верхня частина телa нахилена назад на 25 °, руки слегa зігнуті в ліктях, a ноги - в колінах під кутом 95-130 °. Спина щільно прилягає до спинки сидіння, ноги вільно натискають педалі до упору, їх не потрібно витягати і згинати в колінах. Центр ваги повинен знаходитися на сидінні. a нема на педалях і кермовому колесі. У цьому випадку м'язи не напружені. Така позa дозволяє довше зберігати увагу в складній дорожній обстановці. Саме в цьому положенні слід відрегулювати ремінь безпеки. При правильно відрегульованим ремені безпеки кисть руки повинна туго входити під нього на рівні грудей. Зайнявши зручну ситуацію на своєму сидінні, перевірте установку дзеркал заднього виду, так, щоб при погляді в дзеркало заднього виду не було потрібно робити значні повороти голови. При правильній установці дзеркала достатньо здійснити легкий нахил голови або просто перевести погляд. Регулювання дзеркал заднього виду детально описана тут.
Налаштування підголівника
Перевірте зручність користування важелем перемикання передач, а також перемикачем на кермі і щитку приладів. Правильно встановіть підголівник! Правильно відрегульований підголівник може врятувати життя, він запобігає травми шиї і хребта, які зазвичай є наслідком раптового і різкого удару ззаду. Підголівник повинен зайняти таке положення, щоб його жорстка частина знаходилася принаймні на висоті очей або кінчиків вух, він повинен розташовуватися настільки близько до потилиці, наскільки це можливо і зручно.
Встановивши щонайкраще дзеркала заднього виду, потрібно не забувати про непросматріваемих зонах. Оглядом через внутрішнє дзеркало заважають стійки кузова, а в невидимій зоні може рухатися автомобіль. Тому завжди перевіряйте побачене по зовнішніх дзеркал. Невидимі зони є і за передніми стійками. У цій зоні пішохід непомітний аж до його появи за автомобілем. Пам'ятайте про невидимих зонах, і перш ніж почати рух або маневр, переконайтеся в його безпеці.