Офіційні особи та працівники підприємств, тим чи іншим чином причетні до перевезення твердої вуглекислоти, знають, наскільки ретельно і прискіпливо працівники ДАІ перевіряють у водіїв спеціалізованого автотранспорту шляхову і дозвільну документацію. Тим часом, вимога перевіряючих пред'явити спеціальний дозвіл на перевезення небезпечного вантажу, є необгрунтованим. Відповідно до міжнародної угоди ДОПНВ і рішеннями Європейської економічної комісії при ООН транспортування сухого льоду повинна виконуватися з дотриманням необхідних заходів безпеки і захисту персоналу. Але сама по собі тверда вуглекислота до небезпечних вантажів не відноситься.
Запобіжні заходи, що забезпечують безпечне перевезення сухого льоду
1.В якості тари слід застосовувати ізотермічні контейнери, здатні стравлювати надлишковий тиск утворюється вуглекислого газу. Перевезення сухого льоду в герметично закритих металевих ємностях заборонена, так як може призвести до вибуху.
2.Кабіна водія повинна бути відділена від вантажного відділення, в якому перевозиться сухий лід. Якщо виконати дану вимогу неможливо, слід забезпечити ефективну вентиляцію і розмістити в кожному місці входу в кабіну або салон автомобіля попереджувальні знаки встановленого зразка.
3. З метою захисту від можливого задухи персоналу, який буде здійснювати розвантаження контейнерів з сухим льодом, перед початком цих робіт вантажне відділення автомобіля слід ретельно провітрити. Персонал повинен бути попереджений про небезпеку спеціальними знаками.
4.Чтоби гарантувати абсолютну безпеку, рекомендується використовувати в кабіні і вантажному відсіку автомобіля детектори перевищення концентрації CO2, хоча дана норма не є обов'язковою.
Використання сухого льоду в якості холодоагенту
Зазначені норми перевезення сухого льоду і заходи безпеки в повному обсязі повинні виконуватися у випадках, якщо тверда вуглекислота використовується в системах охолодження вантажів та кондиціонування повітря. Ізольовані або погано вентильовані контейнери, автомобілі або залізничні вагони перед початком розвантаження повинні бути провітрені, а персонал проінструктований про можливу небезпеку задухи і способах безпечної роботи.