Ісландія. вулкан Eyjafjallajökull
На сьогоднішній момент ситуація змінилася в негативну сторону. Днями відбулося повторне виверження вулкана і триває по сьогоднішній день. Вже закрито більшість аеропортів в Європі, Росії, України у зв'язку з тим, що хмара попелу швидко поширюється в атмосфері на висоті від 6000 до 9000 метрів по регіонах Земної кулі.
Якщо виверження триватиме більше року, то за прогнозами експертів середньорічна температура на землі знизиться на 0,5-0,7 гр. що в сукупності глобально вплине на загальний клімат і природні процеси.
За даними метеорологічної служби Ісландії стало відомо, що протягом найближчих трьох днів - до середовища - збережеться південно-східний напрямок руху вітру і вулканічний попіл буде і далі надходити в повітряний простір Північної і Східної Європи. Уже сьогодні закрито повітряне сполучення в Норвегії, Швеції, Данії, Великобританії, Північної Італії, Бельгії та Голландії. Франція, Ірландія, Фінляндія і Швейцарія обмежили трафік, чекаючи погіршення обстановки в повітрі.
В аеропортах скупчилися тисячі пасажирів, які нікуди не можуть полетіти. На всіх внутрішніх скандинавських лініях забиті місця в поїздах, автобусах і поромах. У Норвегії - екстрене засідання ради міністрів, вирішують, що робити. Бізнесмени платять величезні гроші таксистам, які везуть їх, наприклад, з норвезького Тронхейма в датський Копенгаген - це більше півтори тисячі кілометрів. По суті справи, це катастрофа. Особливо для Норвегії - країни, у якій один із найінтенсивніших повітряних трафіків у світі. Природа як би здалеку, нагадує, хто господар.
Фото: Jon Gustafsson / Helicopter Service Of Iceland
Ось ще цікавий факт. На карті переміщення повітряного транспорту по Європі на момент 18.04.10 (13.20 год.) Показані лише два літака в польоті. Виглядає це дійсно катастрофічно.
За матеріалами європейської преси, в інтерв'ю з досвідченим льотчиком цивільної авіації Пером-Гуннаром Стенсвогом (Per Gunnar Stensvaag) з заполярного Тромсо, який вважає закриття повітряного простору над Європою «найбільшою істерикою в нинішньому столітті». Пілот з 35-річним стажем вважає, що організації, які закрили повітряний трафік над Європою, охоплені параноєю і польотів нічого не загрожує.
«Часто у нас на сході Норвегії випадає« чорний сніг »від промислових викидів в Німеччині, однак ми продовжуємо літати.» Стенсвог не бачить нічого страшного в забрудненні повітря вулканічним попелом. «Якщо ви помочилися в озеро Марідалсваннет (озеро в Осло), ніхто не перекриває водогін в норвезькій столиці, чи не так?».
Per Gunnar Stensvaag
Знімок вулкана Eyjafjallajökull з космосу. У нього три кратера, розміром від 200 до 500 метрів в діаметрі:
Фотографії: AP, AFP, EPA, DPA, Reuters / Spiegel Online, Stern Magazine:
Ще один факт: Голландська авіакомпанія KLM провела випробувальний політ, щоб оцінити ситуацію небезпеки для авіарейсів в разі, якщо проблема вулканічного попелу буде продовжуватися (за матеріалами ВВС). Як повідомили в авіакомпанії, «Боїнг-737» зміг піднятися над Нідерландами на максимальну висоту, допустиму для цього типу літаків, близько 13 км і не зазнав жодних проблем під час польоту. В даний момент технічні фахівці оглядають лайнер і його двигуни в пошуках пошкоджень. Згідно з результатами даного випробування авіакомпанія сподівається отримати від авіаційних властей дозвіл відновити польоти.
Стенсвог не бачить нічого страшного в забрудненні повітря вулканічним попелом. «Якщо ви помочилися в озеро Марідалсваннет (озеро в Осло), ніхто не перекриває водогін в норвезькій столиці, чи не так?». (Ці)
Так що черговий «півнячий грип та кенгурячья віспа». не думаю, що курс вашого літака лежить через повітряний простір над жерлом вулкана;)
А концентрація падає пропорційно кубу відстані :)
ЗИ: а літаки наших авіакомпаній, вичерпавши по 200% моторесурсу, і без вулканів літають не дуже;)
Вітя, сміх-сміхом, а факти є факти. Дивись на карту переміщення повітряних мас. Аеропорти дійсно закриті, також наш Бориспіль. І на даний момент в повітрі Європи не більше 2-3 літаків знаходиться. Я погоджуся, що це більше схоже на «істерику» уряди європейських країн, але рейси то як і раніше скасовані, цих фактів ж не отменишь.
а ніхто і не сперечається, що рейси поскасовувати :)
Але підстав для цього, особливо в Борисполі, якщо і є, то вже жодним чином не пов'язані вони з вулканом: D