Якихось кілька років тому, дуже багато водіїв їздили не пристебнутими. Тепер, після посилення покарань за порушення правил дорожнього руху, ремінь безпеки став необхідним атрибутом (кому ж хочеться розщедрюватися). Але все одно, знаходяться автолюбителі, які, ну ніяк не визнають ремені безпеки, і призводять купу доводів того, що вони навпаки, заважають, як слід, водити автомобіль, і навіть збільшують ризик загинути в ДТП. Давайте розглянемо, потрібно пристібатися, чи ні, послухаємо основні «доводи» таких водіїв, і розіб'ємо всі ці міфи в пух і прах.
Чи потрібно пристібатися ременями безпеки?
Така людська природа, що навіть повністю усвідомлюючи небезпеку їзди на автомобілі, а також знання статистики ДТП, ми думаємо, що це десь далеко. І продовжуємо нехтувати найелементарнішими правилами безпеки і не пристібається ременями. Це дуже велика помилка.
Розвиток подій на підводному човні.
Для наочності, наведемо приклад того, що відчуває людина під час зіткнення. Природно, що відразу після удару, тіло людини починає різкий рух вперед. І за законами фізики, маса людини, при ударі, зростає в 40 разів. Неважко здогадатися, що без травм тут не обійтися. І ось як все відбувається.
- Уже через 0,044 секунди, людина грудною кліткою вдаряється об кермо;
- Через 0,068 секунди, в разі «складання» керма, тіло вдаряється об приладовий щиток. Сила удару досягає 9 тонн;
- Через 0,093 секунди, водій вдаряється особою об лобове скло, одержуючи смертельну травму;
- Через 0.11 секунди людини відкидає назад, при цьому, він уже мертвий.
Всього цього, в більшості випадків, можна уникнути. Потрібно тільки лише пристебнутися.
Руйнуємо міфи.
Є ті, хто виправдовує те, що не пристібаються ременями тим, що вони врятують собі життя, якщо в аварійній ситуації встигнуть вистрибнути з дверей, або вилетіти при ударі з лобового вікна автомобіля. Доведеться розчарувати «акробатів», якщо людина вистрибує з машини на ходу, ймовірність загинути підвищується. навіть не в кілька разів, а у багато.
Бувають звичайно випадки, коли саме те, що людина вчасно вистрибнув з машини, або при вильоті через лобове скло, рятувало життя, але це величезна рідкість. Так що, поменше дивіться голлівудські фільми і не наслідуйте кіношним «крутим хлопцям».
Є ще така відмовка, що ремінь безпеки не потрібен на невеликій швидкості і для поїздок на короткі відстані. Що ж, як каже статистика, близько 80% всіх дорожньо-транспортних пригод трапляється на швидкості менше 65 км / год. Також, три з чотирьох ДТП зі смертельними наслідками, відбуваються на відстані не більше 40 кілометрів від дому. Так що, це теж не аргумент пристібатися, чи ні.
Ті, у кого автомобілі обладнані подушками безпеки. вважають, що в ременях немає необхідності, адже у них є захист куди надійніше. Але і це не так. Сама по собі, повітряна подушка безпеки, теж представляє велику небезпеку. А якщо ви не пристебнуті, шанс отримати важку травму, саме від подушки безпеки, підвищується в кілька разів.
Припустимо, водій і пасажир, який сидить на передньому пасажирському сидінні, завжди пристібаються, але дуже часто ті, хто їздить на задньому сидінні, не надають цьому значення. Навіщо потрібен ремінь, адже задні сидіння безпечні? Насправді, краще перестрахуватися. При ударі, пасажири на задніх сидіннях, по інерції, врізаються в передні сидіння з дуже великою силою, і можна отримати серйозні травми не тільки самим, а й травмувати тих, хто сидить на передньому сидінні. Так що, ремені безпеки на задніх сидіннях нітрохи не важливіше, ніж на передніх.
Деякі пасажири не пристібаються ременями тому, що тримають у себе на руках маленьку дитину, пояснюючи це тим, що так набагато безпечніше, ніж залишати його на задньому сидінні. Це найстрашніша помилка з усіх, які ми тут розглянули, так як в тих випадках ризикують лише своїм здоров'ям, тут же найдорожчим, що може бути на світі. Дитина, навіть при самому слабкому зіткненні, вислизне з рук дорослого зі страшною силою. Тому, якщо ви перевозите дитини, робити це потрібно тільки в спеціальному дитячому кріслі, і обов'язково пристебнутим.
Існує така відмовка, що ремені безпеки обмежують руху водія, не дають дотягнутися до потрібних речей і так далі. Це зовсім не так. Ремені безпеки зроблені таким чином, що можна дотягнутися куди завгодно, якщо є така необхідність, навіть під час руху.
Ну і остання причина того, чому люди не пристібаються, це те, що вони НЕ ВІРЯТЬ, що ремені безпеки можуть допомогти уникнути смертельного результату при аварії. Але, як говориться, система працює. Ремені безпеки допомагають запобігти п'ятьом з десяти смертей. А так як в світі, кожен день, відбувається безліч дорожньо-транспортних пригод, ця цифра досить вражаюча.
Трохи статистики.
Вже доведено, що використання ременів безпеки знижує ризик летального результату:
- При лобовому зіткненні в 2,3 рази;
- При бічному ударі в 1,8 рази;
- При перекиданні в 5 разів.
Дослідження Московського автомобільно-дорожнього інституту показали, що найчастіше водії і пасажири легкових автомобілів, при аваріях, отримують травми голови і грудної клітини. При цьому, в 68% джерелом травм є кермо, в 28% - лобове скло, в 23% це приладова панель, бічна стійка в 12% і в 3% - дах.
У Швейцарії, після того, як в 70-х роках ремені стали обов'язковими, число важких травм, в результаті аварій, знизилося в 5 разів. В Японії ж підрахували, що їх використання дозволяє врятувати 75 життів з 100.
У деяких країнах ті, хто не пристібався ременями безпеки, після аварії, не можуть розраховувати на отримання страховки. А є й такі місця, де застосування ременів допомагає збільшити суму одержуваної страховки на 25%.
Види ременів безпеки.
Ремені безпеки діляться на діагональні, поясні і комбіновані. Гарантувати повну фіксацію тіла можуть тільки комбіновані, так як в їх конструкцію закладені і поясна, і діагональна лямки. Комбіновані же діляться на іннерційних і неіннерціонние. Іннерційних ремені, в невживаному стані, втягуються спеціальним пристроєм. Ними сьогодні оснащуються практично всі сучасні автомобілі.
Всі поважають себе автовиробники намагаються удосконалювати системи безпеки автомобіля, не виняток і ремені. Великою популярністю, сьогодні, користуються ремені з преднатяжителями. При аварійному уповільненні вони притягують водія і пасажирів до спинок сидінь. реагують вони навіть швидше, ніж подушки безпеки.
Крім того, деякі сучасні автомобілі комплектуються спеціальними системами, блокуючими подачу палива, або відключають систему запалювання, якщо водій або пасажири забули пристебнутися.
Отже, ми розібралися з тим, чому потрібно пристібатися ременями безпеки. Береженого бог береже, як говоритися в старому російському прислів'ї. Щиро бажаю ніколи не потрапляти в такі халепи, а й перестрахуватися теж ніколи не заважає. Ні цвяха вам, ні жезла!
Написати відповідь Скасувати відповідь
Нове на сайті
Популярне
- Що таке гібридний автомобіль. Плюси і мінуси гібридів.
- Кілька порад про те, що потрібно знати при покупці автомобіля з рук.
- Як прибрати відколи й тріщини на лобовому склі?
- Види автомобільних фарб і емалей.
- Керамічні гальмівні колодки: плюси і мінуси.