Відразу скажу що збільшення потужності я не хочу, а хочу просто звукка)))
і тому
хочу купити фільтр нульового опору (для звуку, підкажіть)
Систему випуску (теж для звуку, підкажіть, може можна обійтися одними банками)
Решітку радіатора з сіточкою (сріблястого кольору) ну не обов'язково в колір!
І Значок Type S на решітку радіатора!
Сам я з під Пітера, 400 км))
Якщо не важко то хто може дати посилання, де все це можна придбати!
І якщо що я можу до Пітера прокотиться, щоб мені допоміг кто нить з соклубовцам це все поставити!))
Допомагайте!): Pooh_door:
Дивись в розділах вище, там багато чого продають!
нулевик потрібен якщо випуск ставите і впуск інший. НА стоці тільки звук і не більше.
Щодо гірше вже точно не погоджуся. Чи не краще - факт, але і не гірше точно. Зате який звук!: Laie_68:
Щоб від нього толк був потрібно не його один ставити. Потрібно колектор з дроселем і мізками, а окремо толку ніякого (хіба що від мізків).
Щодо гірше вже точно не погоджуся. Чи не краще - факт, але і не гірше точно. Зате який звук!
Щоб від нього толк був потрібно не його один ставити. Потрібно колектор з дроселем і мізками, а окремо толку ніякого (хіба що від мізків).
якщо на те пішло то нада ставити екран-щоб тепле повітря не потрапляло (або менше потрапляв) на рахунок гірше \ краще почитай тему про нульовік і буде тобі щастя.
Нулевик став. Звук краще стокового в сто раз.
З нулевиком машина вже точно гірше не повинна їхати.
Особисто я не зміг би сісти за кермо акорду зі стокових впусканням.
Носок і просочення ну якщо є зайві гроші.
Я собі не став їх брати.
А взагалі звук без мощі = печалька (
Мені наприклад шкода витратити 30-40 тис тільки за звук, при тому потужність і крутний незмінні будуть. за ці баблоси я можу і вали знайти хороші і гбц від євро-р і ще по дрібниці що-небудь.
А так якщо мощі + звук то.
впуск АЕМ
Впускний колектор RBC
дросель TL
прокладка Hondata
Випускний колектор DC-Sports, або Toda
Кат-кілер від VVK (Віктор) і Ашота
Кат-бек Tsudo, Greddy, HKS, Fuji, Mugen
Рефлеш Мозгов
Сток явно буде позаду залишати і куди бадьоріше їхати.
І звук буде нефігово.
У тебе МКПП або АКПП?
Мені наприклад шкода витратити 30-40 тис тільки за звук, при тому потужність і крутний незмінні будуть. за ці баблоси я можу і вали знайти хороші і гбц від євро-р і ще по дрібниці що-небудь
З твоїм Сетап без мозку і налаштування і зараз понту немає.
Нулевик став. Звук краще стокового в сто раз.
З нулевиком машина вже точно гірше не повинна їхати.
Особисто я не зміг би сісти за кермо акорду зі стокових впусканням.
Носок і просочення ну якщо є зайві гроші.
Я собі не став їх брати.
А взагалі звук без мощі = печалька (
Мені наприклад шкода витратити 30-40 тис тільки за звук, при тому потужність і крутний незмінні будуть. за ці баблоси я можу і вали знайти хороші і гбц від євро-р і ще по дрібниці що-небудь.
А так якщо мощі + звук то.
впуск АЕМ
Впускний колектор RBC
дросель TL
прокладка Hondata
Випускний колектор DC-Sports, або Toda
Кат-кілер від VVK (Віктор) і Ашота
Кат-бек Tsudo, Greddy, HKS, Fuji, Mugen
Рефлеш Мозгов
Сток явно буде позаду залишати і куди бадьоріше їхати.
І звук буде нефігово.
У тебе МКПП або АКПП?
впуск АЕМ
Впускний колектор RBC
дросель TL
прокладка Hondata
Випускний колектор DC-Sports, або Toda
Кат-кілер від VVK (Віктор) і Ашота
Кат-бек Tsudo, Greddy, HKS, Fuji, Mugen
Рефлеш Мозгов
Хлопець просто хотів звук. ))))))))))))))))))))