Так як в цій комплектації у мене була консоль, але не було самої кришки підлокітника, то, помучитися з правою рукою, що лежить то на коліні пасажира, то десь в районі мого паху або ручника, замовив через Exist оригінальний рідної підлокітник.
Так як інформацію за каталожними номерами шукати важко, відразу скажу: номера 96 425 935 в Екзісте вже немає. Зате є 96 852 770, хоча він і позначений у них дивно, під назвою "Кріплення".
Прийшла, значить, вся консоль в зборі. Знімається і встановлюється дуже просто, потрібно відкрутити всього два самореза, витягнути стару консоль, поставити нову і все.
Ах, так, обплетення ручника знімається елементарно - відтягаємо кожух з обмежувача, потім ніжно, але впевнено, тягнемо ручку на себе, вгору.
Хтось напевно знає, що консолі і підлокітники на Лачетті бувають різними, тому опишу, що таїться за номером 96 852 770:
1. Ззаду є висувна попільничка.
2. У тримачі для пляшок, крім перекидний "кришки", є ще і притискної "курок" на пружині, який не дозволяє пляшці або банці малого діаметра бовтатися в ніші.
3. Усередині підлокітник однорівневий, тобто, при відкритті відразу йде глибока ніша. Зате в ній є якісь загадкові штуки на боці. Може для грошей, може для візиток, може для таблеток, не знаю.
З мінусів можу сказати наступне - закоротка. На першому фото видно. При моєму зрості в 178 сантиметрів я не можу відсунути крісло далі, бо ноги до педалей перестануть діставати.
Тому на третій передачі рука з підлокітника зрадницьки сповзає.
Найсмішніше, що пасажирові дуже зручно сидіти стало.