«Зараз подібні дії проходять по 159 статті Кримінального кодексу« Шахрайство », але справа в тому, що довести факт підстави дуже складно. Є лише поодинокі приклади, в яких була доведена неправомірність дій », - стверджує юрист компанії« Авто-Юрист »Олександр Кужелев.
«По-перше, багато водіїв просто не помічають, що це була саме підставі, а не реальне ДТП. Уявіть, в якому стані знаходиться людина після аварії: звичайно, він хоче вирішити всі проблеми без серйозних наслідків, тому йде на «розплату» на місці, - пояснює юрист компанії «Юридичні послуги» Дмитро Мельниченко. - У будь-якому випадку потрібно обов'язково викликати ГИБДД для розбору, в кінці кінців, за залишення місця ДТП передбачена відповідальність. Навряд чи Кримінальний кодекс вимагає якихось поправок, зокрема, за статтею за шахрайство, оскільки сам факт автоподстав дуже складно довести. Важливіше, щоб всі статті кодексу просто працювали ».
Схеми автоподстав однотипні. На «великій дорозі» вони найчастіше відбуваються в темний час доби, коли на хвіст водієві сідає машина і починає блимати фарами, щоб її пропустили. Під час перешикування водій налітає на дорогий автомобіль, що знаходився в сліпій зоні або їде без фар, і починається розбір польотів. По-перше, довести, що фари не горіли, без запису неможливо, по-друге, нарікати на змову марно - де факти?
Або діють ще хитріше: машина від'їжджає з парковки заднім ходом, раптом водій чує глухий удар, вибігає і бачить дитину біля коліс. Тут же з'являються налякані «батьки», піднімаючи паніку, - водієві залишається викласти всі гроші, щоб загладити свою провину. Природно, ніхто нікого не збиває: жертву на дорогій машині чекають, потім шахраї падають у автомобіля, скорчившись від болю, або підкидають дітей - і так далі, поки не отримають, чого хочуть.
Оскільки всі ці дії виходять за рамки шахрайства, поєднуючи в собі і вимагання, і порушення правил дорожнього руху, і пошкодження чужого майна, створений законопроект щодо введення до Кримінального кодексу додаткової статті по автопідстави. У проекті вона позначена під номером 1631 і називається «Умисне створення дорожньо-транспортної пригоди з метою вимагання». Вона передбачає покарання у вигляді позбавлення волі до семи років плюс штраф до 300 тисяч, якщо все робилося групою осіб за попередньою змовою або потерпілому було завдано тяжкий шкоди здоров'ю, то санкції зростають до десяти років і штрафу до мільйона рублів.
Насправді більшість автоподстав зводяться до вимагання цінностей, але є прецеденти, коли злочинці калічать водіїв і громлять машини. Приклад - історія тюменських мажорів, які творили безчинства в Єкатеринбурзі і на дорогах області. Група молодих хлопців на іномарках переслідувала водіїв, зупиняли їх, трощили автомобілі битами, в деяких випадках били водіїв і вимагали гроші.
Для захисту від таких лиходіїв і роблять спроби переглянути закони. Причому для безпеки водіїв і страховиків, які по ОСАГО відшкодовують збитки, по суті, винуватцям аварії, а не потерпілим.
Принаймні страхова сторона вказується ініціаторами як зацікавлена аудиторія. Чи є у них реальний інтерес до проекту?