Великі машини теж хочуть бути чистими, а це значить що питання появи на ринку автоматичних мийок для вантажівок та спецтехніки був лише питанням часу. Багато підприємств реалізують абсолютно чіткі регламенти, згідно з якими власний автопарк, або приїжджають машини повинні відповідати необхідним санітарним, та й просто естетичним нормам. Ви можете собі уявити фуру, або невеликий вантажівка, брендовані в фірмові кольори якоїсь великої компанії, на якому не видно логотип або в цілому простежується деяка неухоженность? Уявити то можна, але як правило такі ситуації чітко прописані в міжнародних контрактах в графі "пені та утримання власника франшизи".
А якщо ми візьмемо харчове або хімічне виробництво - там мийка фур і цистерн часто є обов'язковою умовою їх заїздів на територію комплексу, причому з обов'язковою мийкою днища. Якщо в ситуації з легковими порталами, ще можна задуматися і проаналізувати доцільність установки "автомата", то в вантажному варіанті всі питання відпадають самі собою. Часто, інвестор дивиться на ціну, а не на економічну ефективність впровадження вантажний мийки. Ну да, при наявності великого штату в організації можна організувати 4-5ть людина на миття великовантажам, і навіть можна якось справлятися, однак якщо потік перевищує ці ліміти - ручна праця стає економічно невигідний.
Ціна від 45000 EURУніверсальна портальна мийка для всіх типів вантажних автомобілів і спецтранспорту. Надійна конструкція, велика кількість опцій.
Ціна від 49000 EURВантажна портальна мийка Progress забезпечує максимальну якість миття, і гнучку конфігурацію програм.
Що можна помити в вантажний мийці
В залежності від обраної комплектації, можна поділити клієнтів на наступні групи: - Мікроавтобуси і фургончики Газелі, Mercedes-Sprinter, Huyndai-County \ Porter, і їх численні однокласники. В принципі, з ними може впоратися і легковий портал, але великий брат теж не відмовить їм у митті. - Вантажні автомобілі Сюди входять всі різновиди фур, тентованих Камаз-ів, автопоїздів з напівпричепами - Автобуси Тут все зрозуміло - будь-які варіації пасажирських транспортів, включаючи зчленовані "гармошки" - Цистерни Специфічний, але досить поширений вид транспорту. В цьому випадку необхідно встановити систему високого тиску, яка зможе пройтися безконтактним способом за цистерні - Дорожня та сільгосп-техніка Зважаючи на велику її різноманітності - потрібно підбирати опції автоматичної мийки індивідуально, проте в будь-якому випадку це не викличе великих труднощів.
Особливості вантажних портальних мийок
Незважаючи на зовнішню схожість зі своїми легковими побратимами - вантажні портали мають і свої відмінності як у загальній мийної концепції, так і в організаційній структурі всього процесу, які ми зараз і розберемо:
- Більше споживання ресурсів, ніж в легковому варіанті
Цілком логічне відміну, що відноситься як до води, так до електроенергії і миючих засобів -
- Менша кількість опцій
Якщо в "легковому" випадку ми можемо пограти в маркетинг, то спецтехніка просто повинна бути чистою.
- Інші матеріали щіток
Як правило використовується поліетиленові щітки, як більш ефективні і невибагливі.
Тут все зрозуміло, ніхто з власників великих вантажівок не висуватиме патьоки і розлучення на кузові.
Якщо у варіанті з маленькими автомобілями - седани стоять на місці, то тут допускаються, і іноді практикуються методи, при якому наприклад автобус сам проїжджає через стоїть на місці портал. Цим ми виграємо час, проте такий спосіб вимагає великої скоординованості дій персоналу.
- Збільшені витрати на будівництво
Оскільки максимальна довжина автопоїзда складає близько 20-ти метрів, бокс для нашої мийки ми повинні зробити не менше 25 метрів в довжину і не менше 6-ти метрів у висоту. Збільшена міцність фундаменту, великі ворота, обігрів боксу.
НАТИСНІТЬ ТУТ, ЩОБ ДІЗНАТИСЯ БІЛЬШЕ