Під прапором Епрон
Підводні майстра Чорного моря
В Культурно-виставковому центрі Державного музею героїчної оборони і звільнення Севастополя на вул. Леніна (в приміщенні кінотеатру «Україна») проходила виставка «Підводні майстра Чорного моря», присвячена легендарній Експедиції підводних робіт особливого призначення (ЕПРОН).
У відкритті виставки взяли участь депутати Законодавчих Зборів Севастополя, командування 907-го Об'єднаного навчального центру ВМФ, більше відомого севастопольцям як «Водолазна школа», ветерани Військово-морського флоту, члени громадської організації «Епрон-клуб», представники школи №4, де діє музей підводників.
В експозиції представлено понад 100 експонатів. Це фотографії та документи, водолазне спорядження, різні предмети, підняті «підводними майстрами» з дна моря. Перед відвідувачами проходять етапи зародження та розвитку водолазної справи в Росії. Один з розділів виставки присвячений історії водолазної школи, заснованої в 1882 р в Кронштадті.
З 1924 р вона розташовувалася в Балаклаві, саме там були підготовлені понад 80 тисяч водолазних спеціалістів, які потім працювали на всіх флотах Радянського Союзу і занурювалися в усі моря й океани нашої планети. На жаль, до сих пір в Балаклаві немає жодної пам'ятної дошки і тим більше монумента, який би увічнив пам'ять про ЕПРОН. Можливо, дана виставка стане стимулом для виправлення цієї несправедливості.
Серед експонатів виставки найбільший інтерес представляють фотодокументи про судопод'емах Епрон 1920-1930-х рр. водолазний шолом, матеріали про легендарного Феоктиста Шпакович - головному водолазному фахівця Епрон в 1923-1929 рр. начальника Балаклавського Військово-морського водолазного технікуму в 1931-1938 роках.
Цей дивовижний чоловік, який практично «з нуля» створив унікальну організацію, був корінним севастопольцем. У його могили на старому кладовищі (вул. Пожарова) щорічно збираються спадкоємці Епрон - керівництво та фахівці навчального центру підготовки військових рятувальників і водолазних спеціалістів ВМФ ( «водолазної школи») і Аварійно-рятувальної служби Чорноморського флоту.
Матеріали виставки розповідають також про участь водолазів Чорноморського флоту в роки Великої Вітчизняної війни 1941-1945 рр. післявоєнному розвитку глибоководних спусків. Про те, що спадщина Епрон живе, свідчить той факт, що в Севастополі другий рік проводиться конкурс по водолазному багатоборства «Глибина» в рамках Міжнародних армійських ігор «Армі». В цьому році вони завершилися беззастережною перемогою команди Чорноморського флоту!
Особливу увагу відвідувачів привертають експонати, надані громадською організацією «Епрон-клуб». У неї входять ветерани АСС ВМФ, які ставлять собі за мету зберегти унікальний досвід, накопичений в ході рятувальних та дослідницьких робіт. Керівник «Епрон-клубу» А.В. Жбанів переконаний, що в Севастополі повинен з'явитися державний музей Епрон. Наше місто має повне право пишатися тим, що саме у нас з'явилася ця унікальна експедиція, що стала родоначальницею і військового, і цивільного напряму у вітчизняній підводного роботі.
В цілому виставка створена на основі фондової колекції Музею героїчної оборони і звільнення Севастополя, за участю навчального центру підготовки військових рятувальників і водолазних спеціалістів 907-го Об'єднаного навчального центру ВМФ і історика П.А. Боровикова.
Рітта Козунова
До 50-річчя від дня заснування 5-й Середземноморської ескадри
кораблів Військово-морського флоту Радянського Союзу.
Чорноморські дельфіни залишилися без допомоги
Вони викликали посмішки
І сльози вони викликали
Вони як «великі рибки»,
А діти поруч скакали ...
Вони абсолютно розумні,
Вони розуміють погляди,
Довірливі, терплячі
І ім'я їм - дельфіни!
Стоячи на пірсі біля моря
Ти помічаєш спини ...
Зараз ти найщасливіший,
Адже поруч з тобою - дельфіни!
Всього розповісти - нереально,
А мовчати про них неможливо,
Любіть дельфінів, люди!
Адже вони вас люблять теж.
Жив відважний капітан
На закінчення привожу думку людини, який добре знав капітана Гур'єва, відомого водолазного фахівця флоту М.І. Адамовича:
«Серед плеяди капітанів рятувальних суден Юрій Павлович виділявся загостреним почуттям відповідальності за стан справи на судні, високим професіоналізмом, глибоким знанням своєї професії, прагненням зразково виконувати поставлене завдання». І ще: «Не можна не відзначити високі людські якості Юрія Павловича - до підлеглих ставився шанобливо, вмів вислухати, при необхідності допомогти. Зустрічі з Юрієм Павловичем і мені приносили позитивні емоції ... ».
Що тут ще додати?
Капітан 1 рангу в / о
Олександр Жбанів
Начальник Пошуково-рятувальної служби ЧФ в 1973-1986 р.р.
Президент МА «Санкт-Петербург-Севастополь»
А. Гадалін
... І шанобливо привертаємо увагу.
Шановні епронівці! Після розвалу Радянського Союзу недалекі, а іноді користолюбні чиновники огульно списували, продавали і пускали на металобрухт рятувальні судна, обладнання, сверхмалі підводні човни, рятувальні дзвони, робочі та наглядові камери та інше аварійно-рятувальне майно. Не обійшла стороною ця біда і Севастополь на щастя, зусиллями небайдужих людей дещо вдалося зберегти на інших флотах і в інших містах, але не в Севастополі. Посудіть самі.
Куди зник перший в світі керований підводний снаряд (УПС), за допомогою якого знову ж вперше в світі ____________________________ перейшов з опитовимі рятувальної підводного човна проекту 666 на лежачу на грунті «живу» підводний човен?
Куди зник зберігався на складі АСИ списаний рятувальний дзвін першого зразка?
Куди пропали списані робочі і наглядові камери?
А ось куди поділися списані сверхмалі підводні човни пошуково-рятувального призначення, ми знаємо і бачимо - ці безцінні матеріальні свідчення конструкторських, інженерних та індустріальних досягнень Радянської пори безжально порізали на металобрухт. Один закінчили різати недавно, інший чекає свою гірку долю на вугільних причалі.
Співробітники штатного музею Чорноморського флоту в Балаклавській штольні слізно просять передати їм рятувальний підводний снаряд, у відповідь «нуль уваги, фунт презирства».
Під пильним поглядом президента і міністра оборони на Костянтинівській батареї Російським географічним товариством створюється новий музейний комплекс. Громадська організація «Епрон-Клуб» розробила і представила свої пропозиції. Наші розробки схвалені і напевно будуть реалізовані, сподіваємося, що з нашою участю. А чи будуть в цій благій справі брати участь нинішні приймачі легендарного і червонопрапорного Епрон?
Капітан 1 рангу в / о
Олександр Жбанів
Начальник Пошуково-рятувальної служби ЧФ в 1973-1986 р.р.
Буцалося теля з дубом
Епронівці не здаються
Рятувальне судно «Шахтар»
Капітан 1 рангу у відставці Олександр жбан, ветеран АСС Чорноморського флоту
Стежка до подвигу
Водолазної школі Військово-Морського флоту Росії - 135 років!
Подвиг водолаза Викулова
На початку Великої Вітчизняної війни німці намагалися блокувати Севастопольську бухту. На фарватери були скинуті неконтактні міни секретної конструкції, на них не діяли звичайні трали. Необхідно було терміново розкрити секрет цих хв.
Перші спроби роззброєння піднятих хв закінчилися невдачею, виникла ідея роззброїти міну безпосередньо під водою, а потім підняти на поверхню. Реалізація цієї ідеї проводилася під керівництвом помічника флагманського мінера капітан- лейтенанта І. Охріменко.
Одним з перших обстежував міну під водою старшина 1 статті Леонід Павлович Вікулов - добре підготовлений, досвідчений і холоднокровний водолаз.
«Опустився на дно, - згадує колишній водолаз, - почав пошук, крокував між камінням і водоростями і уважно дивився на всі боки. У чотирьох метрах від себе помітив предмет, прикритий зеленуватим парашутом. Це була міна. Спробував від'єднати стропи, не вийшло. За сигналом мене підняли на поверхню. Доповів обстановку, капітан-лейтенант Охрименко вирішив сам сходити під воду. На місці він оглянув стан міни, піднявся на поверхню і дав мені роз'яснення. Спустившись вдруге, я знову підійшов до міни і приступив до роботи. Зняв з неї парашут, відкинув стропи, а потім, дотримуючись обережності, зняв інерційний ударник ».
Довелося Викулова опускатися і в третій раз. Відважний водолаз зняв з міни ще п'ять приладів, в тому числі і детонатор. Після цього безпечна міна була піднята на поверхню і доставлена в базу, де її з нетерпінням чекали фахівці. Так була розгадана одна з таємниць німецького мінного зброї. За цей подвиг старшина 1 статті Л. П. Вікулов був нагороджений орденом Червоного Прапора.
Надалі Леоніду Викулова довелося роззброювати міну такої ж конструкції в Керчі, а влітку 1943 року в Геленджікской бухті водолазу попалося зброю незвичайної конструкції - беспарашютная міна-бомба.
«Протягом п'яти діб вдень і вночі я працював з роззброєння цієї міни, - згадує водолаз, - поверх міни був особливий металевий чохол, приховував чутливі фотоелементи. Вночі ривком буксирного троса він був зміщений з місця. Обережно протіснув руку під чохол, я виявив кулястий прилад. По боках його знаходилися два невеликих круглих віконця - фотоелементи. Для страховки я відразу ж обернув їх світлонепроникної тканиною. Наступним на черзі був інерційний детонатор. Потім я витягнув детонатори. Передав прилади на поверхню і остропіл міну ».
За роззброєння міни-бомби Леонід Павлович Вікулов був вдруге нагороджений орденом Червоного Прапора.
Тричі виходив відважний моряк на поєдинок з хитромудрими, підступними мінами і тричі їх перемагав!
Капітан 1 рангу у відставці Олександр жбан, ветеран АСС Чорноморського флоту
Наш двір палацу не дорівнює,
Нічим не знаменитий,
Після війни був славен
Артіллю «Інвалід».
Вчорашні хлопці,
Ті, що прийшли з війни,
безвісні солдати
Зруйнованої країни.
Сліпі й глухі,
Без рук, а хто без ніг
Дітворі ляльки шили,
Старалися, хто як міг.
На милицях - безногий,
А з паличкою - сліпий
Поспішали на роботу
І влітку, і взимку.
Чи не пхикали, що не нили,
Чи не ганили долю,
І під гармошку пили
Вечорами в саду.
Смиренні, з пристрастю,
З переможної, тієї весни,
Творили дітям щастя
Забувши про все від війни.
Євген Ходак, Гідронавт-дослідник 1 класу
ЕПРОН у Великій Вітчизняній війні
Віталій Юрганов начальник АСС Чорноморського флоту в 1980-і роки
Занурення в бензин на палаючому танкері
Осінньої ночі 1942 роки від попадання німецької торпеди в районі Туапсе загорівся танкер «Москва, следовавашій з вантажем авіаційного бензину. Над морем піднявся гігантський стовп полум'я. На допомогу танкеру з Туапсе вийшло водолазне судно з аварійно-рятувальної партією на чолі з командиром Аварійно-рятувального загону А. Н. Григор'євим. З великим ризиком рятувальники вивели палаючий танкер із охопленої на воді полум'я, висадилися на аварійне судно і приступили до гасіння пожежі. Для цього було потрібно перекачати бензин з палаючих відсіків і затопити їх водою.
Але як це зробити? Вантажні насоси опинилися під шаром води і бензину, підібратися до них міг тільки водолаз. Але в бензині водолазна сорочка швидко втрачала герметичність, а це - вірна загибель. Старшина водолазної групи Лозовський звернувся до водолазам. Добровільно виконати смертельно небезпечну роботу зголосилися всі. Вибір припав на Коростильова. Відважний водолаз пробрався до вентилів і виконав поставлене завдання. Незабаром пожежа була погашена. Так діяли епронівці на війні!
Ми не Івани, безбатченки.
Анатолій допоможи, Гідронавт-дослідник СРСР першого класу
Бойовий і трудовий подвиг новоросійських водолазів не забутий
Євген ЛАУХІН, голова Ради ГО «Водолази Новоросійська», ветеран водолазної служби
Конференція, присвячена 90-річчю Епрон
Капітан 1 рангу у відставці Олександр жбан, ветеран АСС Чорноморського флоту