Порівняння порше маку та порше Кайєн

Глючат парктроніки, причому раніше хвороба виражалася в тому, що ПЦМ ставив свою рамку під номера, але в моєму випадку це проблему не вирішило. Не сподівайтеся на парктроніки і камеру, навчитеся відчувати габарити автомобіля і дивитися по дзеркалах.
Також можуть бути зміщені з заводу петлі капота, що викликає певний "цвіркун" в салоні. Визначається просто, треба понадавлівать в область передніх крил де вони межують з верхньої рамкою водійськими дверима.

Відгуки власників Porsche Cayenne:

Імідж марки, якісні матеріали салону, зручні сидіння, хороша керованість

Після gle350d відмінна керованість, кермо чіткий і гострий, інформативний, гальмує адекватно і впевнено, огляд непоганий, але дзеркала дрібнуваті, на мерсі краще огляд. У режимі нормал підвіска жесковата, але зрозуміло машина спортивна, диски 18 ті, пневмопідвіски немає, є тільки регулювання жорсткості амортизаторів. Написано що тиск повинен бути 2,5 спереду, 2,8 ззаду, хоча на мерсі було на таких же дисках рекомендовано 2,5 спереду і 2,3 ззаду. Думаю в цьому розгадка. хто хоче комфорту треба поставити попереду 2,3 і ззаду 2,5, шина не зітреться, що не зноситися, зате буде м'якше, не думаю що машина буде прам таки плавати на великій швидкості. У нормальному режимі коробки передач є задержочка при натисканні газу, але якщо коробка в спорті, то відгук миттєвий. Радує обігрів лобового скла. Сів і через три хвилини смів щітками теплий сніг і все, радує, у мерседеса такого немає, так незручно було. Мені все подобається.

Єдине що застаріло це мультимедія, дисплей повинен бути з тачпадом і навігація повинна бути яндекс навігатор в базі і камера заднього виду повинна бути висувною - сильно брудниться. Скло з обігрівачем - траснпордер для проїзду по ЗСД не роздає сигнал на пунктах пропуску, доводитися знімати транспордер і окривать вікно. тоді спрацьовує. Також не розумію чому для Росії не доробативают двигун 3.0 ТДІ, як був крутний 550 від 1750-2750 так і є. на європейських машинах 580 нм. Чи не могли зробити 600 нм от1500-3000 як на новому Ку7. Це можна виправити чіпом, але робити напевно не буду. Загалом думаю після зміни поколінь на базі нового Ку7. Кайєн схудне. стане швидше і цікавіше.

Схожі статті