Порівняння Інфініті ку ікс 70 і фольксваген туарег

Відгуки власників Infiniti QX70:


1. Впевнений обгін.
2. Пересуваюся по Москві, інші водії стали менше переді мною переставити, бояться походу.
3. Задоволення від водіння якщо чули вислів можна волати це про цей авто.
4. Дуже гарне дизайн.
5. За свої гроші з таким дизайном і характеристиками у авто немає конкурентів, якщо тільки бмв х4 але він вийде в норм комплектації дорожче
6. Чи подобається дівчатам
7. Камери кругового огляду допомагають, але протирати взимку треба кожен день

1. Витрата по Москві 22 літри на 100 для мене не принципово
2. Занизький стелю, хоча я ростом 1,78М. Сидів в qx60 там стеля божественний,
але порівнювати ці машини не можна бо різні.
3. Постійно зачіпаю нижній поріг при посадіке і висадці
4. Не дуже удобрити розташування USB
5. Обігрів керма як доп. опція коштує близько 30, в авто за такі гроші могли б включити в стандартну комплектацію
6. Через прекрасного дизайну маленький багажник, в Шкоду Октавію більше.
7. Омивається просто відлітає, не можна відключити обиватель фар при кожному 10 змиву
8. Каско, осаго із супутником близько 300 тис на рік
9. Диски 20р вид красивий гума 53 тис. Руб. Нокіа хакапеліта
10.Коллегі починають заздрити, хоча у самих в кредитах квартири, а у мня все го лише авто. Але його видно на відміну від квартир.
11. ТО кожен 10 тис або раз на пів року, що швидше

- динаміка;
- дизайн кузова, особисто мені оочень подобається;
- відмінний розподіл маси автомобіля і коротка база (відстань між осями) дає супер стійку поведінку на дорозі. У поворотах машина поводиться як седан.
- рульове управління дуже чуйне (для мене це плюс, але подобається не всім)
- ручне управління КПП підрульовими пелюстками зручно при активному водінні;
- зручне водійське крісло, багато регулювань і різних налаштувань.
- відмінний дальнє світло;
- при покупці додали доп. шумоізоляцію, може тому, але шумоізоляція відмінна;
- звук мотора (теж на любителя, але мені дуже подобається);
- дуже хороші гальма (мова йде саме про QX, раніше було сильно гірше). нові супорта працюють відмінно. Для маси авто більше 2 т. Гальмівний шлях менше ніж у однокласників в рази.
- в салоні: приємна шкіра, оздоблення деревом. у мене стоїть музика з сабом в багажнику - дуже навіть подобається. Монітор великий, але якихось супер опцій там немає. Всі системи типу круїзу, ліміту швидкості (до речі корисна річ в сенсі їзди серед камер, машина просто не дає їхати більше виставленого значення), і т.д. присутні, але я не користуюся.
Особисто я в захваті.

- потворна оглядовість, стійка заважає, потрібно звичка;
- податки.
- витрата 16-19 л.
- багажника "немає"
- мало місця для зберігання в салоні
- немає підігріву керма
- в автоматичному режимі габарити в денний час не горять (постійно забуваю включати "руками", у нас за їзду без світла штрафують);
- немає датчика контролю сліпих зон (навіть в бюджетних корейців ця опція вже в штаті);

У мене зараз пробіг 19000 км, поломок не було. ТО 1 раз в 10 000 км, перше ТО обійшлося в 14 000 рублів (але на ньому нічого й не робили хіба що масло поміняли).

Схожі статті