У першій частині матеріалу по темі «Поради щодо вибору шиномонтажу» ми розповіли про деякі результати, які випливають, якщо майстри шиномонтажу поставляться до своєї роботи халатно. Сьогодні ж ми розповімо вам, які критерії необхідно враховувати при виборі шиномонтажной майстерні, нехай навіть це буде і цілодобовий шиномонтаж. І так приступимо ...
По-перше, уникайте придорожніх вагончиків (будок), на стінках яких олійною фарбою від руки нанесений напис «Шиномонтаж» або «Цілодобовий шиномонтаж» і т.д. Такі майстерні більше підходять для роботи з місцевими мотоциклами, москвичами, жигулями і тракторами. Ну, мабуть, ще підійдуть в крайній ситуації, коли в радіусі 15 - 20 кілометрів нічого путнього немає, а вам потрібно їхати. Але в такому випадку всю роботу, вироблену в подібному шиномонтажі, необхідно ретельно перевірити (і переробити) в першій пристойній майстерні, навіть якщо вам здалося поведінку машини нормальним.
По-друге, не можна вибирати шиномонтаж (цілодобовий) спираючись тільки на те, що він знаходиться біля будинку (роботи) або / та за низькими цінами на обслуговування. Якщо ви проживаєте в місті, то в радіусі 2 - 4 кілометрів обов'язково знайдеться кілька різних шинних центрів, тому вибрати є з чого. І тут напевно немає сенсу нагадувати вам народну мудрість, що «Скупий платить двічі».
По-третє, обслуговувати колеса намагайтеся весь час в одному шиномонтажі і, причому у одного майстра. Вивчивши ваш автомобіль, умови експлуатації і стан коліс майстру буде простіше і якісніше виконувати роботу. Крім цього підвищиться відповідальність майстра, оскільки в разі виникнення проблем все претензії вже є, кому пред'явити.
По-четверте, зверніть увагу на ставлення господаря шиномонтажу до умов роботи і до співробітників. Якщо ніхто не прибирав в майстерні, а тим більше якщо це до того ж цілодобовий шиномонтаж, працівники ходять в брудних «засмальцьованих» робах (півроку не бачили пральний порошок), і від них варто «Штинь» за версту, та плюс ще, де попало, валяється інструмент - то це точно вам не підходить. У таких місцях якісно зробити ніяку операцію точно не зможуть, а кваліфікація будь-якого майстра тут також особливої ролі не зіграє.
П'яте, особливу увагу потрібно звернути на інструменти та обладнання. Все повинно знаходитися в чистому і охайному вигляді. Верстат для балансування повинен бути встановлений на бетонну подушку і закріплений надійно, в іншому випадку його свідчення - це будуть цифри, взяті зі стелі. Лапи верстата, бортірующего шини, повинні мати спеціальні накладки з пластика, що дозволить уникнути подряпин на дорогому диску колеса. У наборі повинні бути всі інструменти для вирішення всіляких проблем, пов'язаних з виконанням основних робіт майстерні, а тим більше якщо це ще й цілодобовий шиномонтаж. Можете задати майстрам такий дурненький питаннячко: «А коли балансувальний верстат, манометри останній раз проходили перевірку» (дата повинна бути зазначена в документах), а оскільки це важливо, то власники «правильних» майстерень це роблять постійно.
Надаючи поради щодо вибору шиномонтажу, далі розглянемо, чого в хороших шинних майстерень ніколи не зроблять:
- Чи не стануть забороняти вам подивитися результати балансування (найчастіше навпаки дисплея верстата для балансування робиться віконце, через яке ви можете побачити дані на моніторі або з вулиці, або з кімнати для клієнтів, якщо звичайно, цілодобовий шиномонтаж їй обладнаний);
- Чи не будуть уникати відповідей на актуальні питання та завжди проконсультують як, що і для чого потрібно робити;
- Чи не стануть рекомендувати накачувати колеса газовими сумішами (звичайно, ви можете побачити в деяких шинних майстерень балони з азотною сумішшю, які використовуються тільки для тих автолюбителів, які принципово качають колеса газом, але ось спеціально нав'язувати таку марну трату коштів відповідальні, хороші майстри не будуть );
- Ніколи не відпустять вас, не перевіривши у всіх колесах тиск (навіть якщо ви відремонтували тільки одне).
На закінчення додамо, пам'ятайте постійно, що всі послуги, які надає шинний центр (цілодобовий шиномонтаж), прямим чином впливають на безпеку водіння автомобіля. І в такому разі, ви повинні і зобов'язані не тільки перевіряти якість виконаних робіт, але і наполягати, щоб були дотримані всі технології і правила при їх виконанні.