Як правильно зарядити автомобільний акумулятор і скільки для цього потрібно часу, залежить від його стану і типу. Відрізняються і зарядні пристрої, які можуть працювати в автоматичному або тільки в ручному режимі.
Для перевірки деяких акумуляторних батарей (АКБ) знадобиться ареометр - ручний прилад контролю щільності електроліту.
Типи автомобільних акумуляторів
Автомобільні АКБ влаштовані за загальним принципом, але відрізняються один від одного компонентами і можливістю сервісу. Для правильної зарядки в домашніх умовах необхідно визначити, до якого типу належить наявний акумулятор. Їх всього три:- обслуговується
- необслуговуваний
- гелевий
Перші два сьогодні найбільш поширені, а гелеві - тільки набирають популярність. Їх зарядка рекомендована в сервісному центрі.
Зовні обслуговується і не обслуговуються акумулятор відрізняються тільки наявністю / відсутністю на ньому, у верхній частині, ряду кришок. Обслуговувати - означає по необхідності доливати дистильовану воду або робити повну зміну електроліту. Для цього до кожної окремої осередку акумуляторної батареї (або, як її називають, банку) є доступ через відгвинчуємо кришку.
Необслуговувані відрізняються неможливістю (складністю) доступу до банків, але їх також можна заряджати в домашніх умовах. Незалежно від типу АКБ важливо правильно підключати дроти до клем: "плюс" до "плюса", а "мінус" до "мінуса".
Зарядка не потребує постійного обслуговування АКБ
Для цього нам знадобиться зарядний пристрій-автомат. Обслуговуються акумулятор обладнаний кулькою-індикатором для контролю напруги. Такий моніторинг АКБ дає лише приблизні показники: він сигналізує про справний стан при зарядці 65-100%. Тому, скільки разів в сезон проводити ТО батареї, залежить від ряду факторів. До них відносяться:- Вік батареї (понад п'ять років вважаються відпрацьованими свій термін)
- Переважання холодного клімату
- Стан зв'язки генератор-акумулятор
Обслуговуються вимагає більш ретельного контролю за справністю автомобіля: такий акумулятор складно або неможливо розкрити і перевірити щільність і рівень електроліту.
- Очистити корпус від забруднень
- Дати можливість прогрітися до кімнатної температури
- Підключити до "зарядці" і встановити на ній напруга в 14,4V (максимум 15V).
Важливо підтримання стабільного напруги на клемах, а не сили струму. Заряджати повністю "сіла" АКБ потрібно зі стартовим струмом не більше 2A. Далі сила струму повинна становити 10-12% від ємності АКБ.
Зарядка обслуговується АКБ
Якщо не обслуговуються важко діагностувати, то його конкурент в домашніх умовах легко повіряти: знадобиться відвернути кришки і перевірити, наскільки електроліт покриває пластини. Якщо вони сухі, то доливається дистильована вода. Перевіряється щільність електроліту ареометром: влітку - 1,27 г / см³, взимку - 1,29 г / см ³ в справної АКБ. В іншому випадку її необхідно зарядити: кращим пристроєм буде автоматичне.
Для обслуговується акумулятора важлива підтримка НЕ напруги, а сили струму: вона становить 10-12% від ємності батареї.
Кращим способом зарядки буде циклічний: він проводиться в два-три етапи і може розтягнутися на кілька годин. Скільки часу доведеться заряджати, залежить від стану АКБ, глибини розряду і яким струмом проводиться зарядка.
Зазвичай, протягом двох годин відбувається збільшення напруги на АКБ до 14V. При його досягненні необхідно зменшити струм в два рази і заряджати кілька годин до отримання напруги в 15V. Можна ще раз повторити процес зарядки зі зменшеним в два рази струмом. Важливо після цього перевірити контрольним пристроєм (цифровим вольтметром) можливість АКБ протягом години утримувати останню отриману величину напруги.
Гелевий акумулятор - скільки часу заряджати і як
Для цього знадобиться спеціальний пристрій з можливістю автоматичної зміни циклів. Спочатку відбувається зарядка фіксованим струмом: його величина дорівнює 10% від ємності батареї, але зазвичай вказана в документації. При досягненні напруги в 14,4V автомат перемикається в режим заряду вже зі стабільним напругою. Скільки часу знадобиться для цього, також залежить тільки від стану АКБ, але зазвичай, при падінні струму зарядки до третини від максимального, автомат відключається повністю.
Правильно зарядити акумулятор залежить від його типу. Обслуговується заряджається з постійною силою струму, а не обслуговуються - стабільною напругою. Гелевий економічно доцільніше віддати в сервіс через необхідність в іншому випадку придбавати зарядку-автомат з можливістю підтримки стабільного струму і напруги.