Як тільки настають холоди, автолюбитель починає розуміти всю важливість і користь автомобільної грубки. І якщо вона працює, то проблем ніяких - досить її включити і насолоджуватися надходять теплом. Інша справа, якщо настільки корисний «помічник» підвів в найвідповідальніший момент і відмовляється виконувати свої функції.
Основні причини
Щоб оперативно усунути несправність, ви повинні знати основні причини, чому погано гріє пічка ВАЗ-2114. Варіантів тут кілька:
- Вентилятор не запускається. Наприклад, ви натискаєте на кнопку включення вентилятора, але пристрій не починається. Причин цього явища кілька:
- перегорів запобіжник, через який надходить напруга на піч (зазвичай F7 на 30 А). При цьому врахуйте, що через нього живиться також омивач фар, прикурювач, обігрів заднього скла і лампочка в бардачку;
- не спрацювало реле запалювання. Якщо піч включається тільки на «гаряче», то проблема саме в реле. У цьому випадку досить його замінити;
- низька якість контактного з'єднання в монтажному блоці (наприклад, окислення);
- вихід з ладу додаткового резистора (в цьому випадку грубка працює тільки при перемиканні в третє положення);
- вийшов з ладу перемикач;
- Вихід з ладу термостата. У разі поломки термостата охолоджуюча рідина постійно ходить по максимальному колу (через радіатор) і довго нагрівається до необхідної температури. У цьому випадку може знадобитися заміна або ремонт термостата.
- Поява повітря. Часто в автомобілях ВАЗ-2114 погано гріє пічка через утворення повітряної пробки. Як це можливо? На заглушеному двигуні починає знижуватися температура охолоджуючої рідини. При цьому у верхній відсік радіатора потрапляє повітря, який неминуче виявляється в термостаті. Що далі? Вранці, ні про що не підозрюючи, ви вставляєте ключ в замок запалювання і запускаєте мотор. Помпа починає активно ганяти повітря, який потрапляє в радіаторі опалення.
Усунути цю проблему досить просто. Для початку прогрійте мотор до оптимальної температури і заглушите його. Тепер відкручуйте хомут патрубка ОЖ, закріплений на дросельному вузлі. Як тільки з трубки піде тосол, повертайте трубку на місце і стягуйте хомут.
- Несправність краника. Буває, що краник грубки з різних причин не відкривається до кінця. Як правило, в 9 з 10 випадків саме ця поломка є причиною проблем. Що робити в цьому випадку? Досить трохи підтягнути трос. При цьому робити це бажано з боку педалі акселератора. Візьміть пасатижі і підсильте з їх допомогою натяг.
Бувають ситуації, коли краник не відкривається зовсім. Прикладати великих зусиль дуже небезпечно, адже це може призвести до серйозного пошкодження печі і справжньому потопу в салоні. Якщо відчуваєте, що кран не піддається, краще його відразу поміняти.
В цьому випадку циркуляція рідини порушується, потік занадто слабкий, а ефективність грубки знижується в рази. Подібні проблеми можуть виникнути і при зниженні рівня ОЖ. В цьому випадку краще не економити і встановити якісну помпу з дюралю. Як виробник кращий варіант - «Белмаг». Можна встановити і «HEPU», але доведеться добряче побігати, щоб знайти дійсно оригінал, а не звичайну підробку.
- Зниження рівня ОЖ. Ми вже згадали в попередньому пункті, що обсяг охолоджуючої рідини і робота грубки взаємопов'язані. Так що стежте, щоб рівень антифризу весь час перебував десь біля позначки «МАХ».
- Проблема з прокладкою на голівці блоку циліндрів. Якщо прогоріла прокладка, то в аромат охолоджуючої рідини обов'язково домісилися бензин і вихлоп. Ще одним симптомом проблем з прокладкою ГБЦ є густий білий дим з вихлопної.
- Салонний фільтр. Час від часу не забувайте міняти салонний фільтр автомобіля. Якщо він заб'ється, то якість роботи грубки погіршиться в рази. Провести заміну - справа кількох хвилин. Для цього необхідно підняти капот, демонтувати старий корпус і зняти зносився фільтр. Після цього ставте новий фільтр і збирайте все в зворотному порядку.
Відмовила грубка в дорозі
Якщо піч різко відмовилася працювати під час руху, необхідно зупинити автомобіль і заглянути в бачок охолоджуючої рідини. Як правило, грубка миттєво реагує на зниження рівня. У такій ситуації необхідно уважно оглянути всі патрубки, трубки і місця з'єднань. Найчастіше причиною зниження ОЖ стає текти. Якщо знайшли причину, постарайтеся хоча б тимчасово ізолювати місце пошкодження або обрізати пошкоджений край шланга (якщо є така можливість).
При цьому в бачок необхідно долити антифриз. Якщо рідини немає, то в крайньому випадку допускається долити воду в систему, щоб не допустити перегріву двигуна. Але при першій же можливості вам доведеться промити систему охолодження.
Щоб виключити проблеми з пічкою взимку, постарайтеся проводити ревізію цього вузла ще по теплу - влітку або на початку осені. Кілька витрачених годин особистого часу можуть врятувати вас від величезних проблем в холодний період, і грубка завжди буде відмінно справлятися зі своїм завданням. Хай щастить.