Оптимальна температура в салоні - запорука комфортної їзди. У літню пору цю функцію виконує клімат контроль і кондиціонер, а в зимову пору - грубка. Однак що робити, якщо на автомобілі ВАЗ 2114 не гріє пічка? Причини на малих обертах двигуна можуть бути найрізноманітнішими. Отже, давайте розглянемо її пристрій і несправності.
Пристрій і призначення
Даний вузол виконує функцію перерозподілу повітря в системі охолодження. Принцип її роботи доволі простий - грубка забирає частину тепла від двигуна і направляє його в салон. Так підтримується тепло всередині автомобіля. Складається даний вузол з декількох елементів:
- Патрубки.
- Радіатор печі.
- Краник регулювання рівня циркуляції тосола.
- Повітроводи і заслінки, які контролюють швидкість і напрямок подачі повітря.
- Електричний вентилятор.
Справний вузол повинен забезпечувати безперешкодне циркуляцію повітря по всім перерахованим вище елементів. Але що робити, якщо не гріє пічка ВАЗ 2114 (інжектор, 8 клапанів)? Причини можуть бути різними. Розглянемо кожну з них.
Порушена робота електричного вентилятора
В даному випадку необхідно виробляти розбір грубки. Попередньо слід завести автомобіль і включити систему на максимальний рівень роботи. При відсутності шуму, винуватцем несправності є саме електричний вентилятор. Досвідчені автомобілісти рекомендують міняти його на механічний. Вважається, що він більш надійний в цьому плані.
Крім цього, причиною того, що на автомобілі ВАЗ 2114 погано гріє пічка (на холостих в тому числі), є поломка термостата, а саме - невідкриття клапана. Таким чином, циркуляція охолоджуючої рідини проводиться тільки по малому колу. Машина при такій несправності часто кипить, а взимку - не працює грубка, або гріє дуже слабо. Перевірити справність термостата досить просто. При його демонтаж слід помістити деталь в ємність з водою і розігріти її на комірці. Перед тим, як закипіти в воді (будуть утворюватися бульбашки), клапан повинен відкритися. Якщо цього не відбулося, елемент слід замінити на новий.
Благо, коштує він недорого. До речі, досвідчені автомобілісти рекомендують міняти термостати в залежності від сезону експлуатації. Наприклад, влітку краще ставити елемент на 82 градуса, а взимку - на 72. Не обов'язково дотримуватися конкретних значень, просто пам'ятайте принцип - чим холодніше на вулиці, тим нижче повинна бути температура відкривання клапана. Якщо погано гріє пічка ВАЗ 2114, перевірити деталь можна без розбору - для цього на прогрітому моторі потрібно доторкнутися до верхнього і нижнього патрубка основного радіатора. Обидва елементи повинні бути гарячими. Якщо один з них холодний, найімовірніше, клапан не відкрився, і термостат підлягає заміні.
повітряна пробка
Якщо на автомобілі ВАЗ 2114 погано гріє пічка, причини цього - завоздушіваніе системи. Пробка може утворюється після вимкнення двигуна, коли температура тосолу буде падати. Саме в цей час в частину радіатора з розширювального бачка може потрапити повітря, який потім «застрягне» в районі термостата. При наступному запуску, система буде циркулювати повітря замість охолоджуючої рідини, що буде причиною перегріву мотора і погано працює грубки. Як позбавиться від цієї пробки? Для цього автомобілісти послаблюють хомут патрубка ОЖ і повільно доливають тосол в розширювальний бак до максимуму. До речі, змішувати різні марки охолоджуючої рідини не можна - система може спіниться. Тому доливаємо тільки ту марку, яка використовувалася раніше, або використовуємо дистильовану воду. Останній метод використовується в будь-який сезон, за винятком зимового, так як вода при мінусовій температурі просто замерзне в бачку. Сам тосол повинен бути максимально прозорим (заводський забарвлення - не береться до уваги), на дотик - злегка маслянистий. Якщо він давно не змінювався і втратив ці властивості, став каламутним, тоді краще злити його цілком і використовувати нову «незамерзайку». Якщо погано гріє пічка (ВАЗ 2114 1,5 в тому числі), позбутися від повітряної пробки можна й іншим способом - просто заїхати передньою частиною автомобіля на підйом і відкрити кришку розширювальної ємкості. Почекавши 3-5 хвилин, система сама виштовхне назовні весь непотрібний повітря.
поломка краника
Цю деталь теж не варто ігнорувати увагою. Якщо погано гріє пічка (ВАЗ 2114 інжектор 8 клапанів), причина може ховатися саме в ньому. У більшості випадків він не до кінця відкривається. Причина - погана фіксація троса грубки. На автомобілях «Самара-2» він знаходиться близько педалей. Щоб відновити роботу вузла, необхідно підтягнути елемент за допомогою плоскогубців.
Трапляється, що погано гріє пічка ВАЗ 2114, заслінка відкрита, а в салон капає тосол. Причина несправності криється в розгерметизації ущільнень (найчастіше на кранику). Якщо є хомутові з'єднання, їх слід підтягнути. Також уважно дивимося стан самих патрубків. Вони повинні бути м'якими, без тріщин і інших слідів зносу. В іншому випадку потрібно придбати ремкомплект і повністю поміняти патрубки (найкраще придбати і нові хомути, так як старі закисают).
забитий радіатор
У його сотах може зібратися сміття і грязь, через що потік теплого повітря в салон надходить дуже слабо.
Вихід із ситуації - промивка елемента за допомогою лимонної кислоти або коштів типу «антінакіпь».Пробій в радіаторі
Якщо стільники пошкоджені, циркуляція тосола значно погіршиться. В такому випадку - тільки заміна. Причому міняти треба строго на новий. Ніколи не купуйте був у вжитку радіатор.
Для того щоб зробити його заміну, необхідно розібрати консоль і передню панель автомобіля. Далі слід підготувати чисту ємність об'ємом 5 і більше літрів і злити весь тосол з системи через краник на радіаторі. Потім необхідно зняти всі кріпильні патрубки і болти фіксації радіатора. Розташування останнього вказано на фото стрілкою. Після установки нового елемента, не забудьте залити тосол в систему заново. Щоб уникнути повітряних пробок, які не лийте великим напором рідина в розширювальний бачок. Залили 200 мл - почекайте 10-15 секунд, потім долийте ще. І так до тих пір, поки система повністю не наповниться тосолом.Буває так, що грубка перестає функціонувати через низький тиск в системі. За цю функцію відповідає водяний насос - помпа. Симптоми - при русі автомобіля тепло не надходить в салон. Виходом з даної ситуації є заміна водяного насоса. Автомобілісти рекомендують вибирати алюмінієву деталь - вона набагато надійніше штатної.
рівень тосола
Чому погано гріє пічка на ВАЗ 2114? Причина може бути банальною - низький рівень тосола в опалювальній системі. Взимку він повинен становити трохи більше максимальної позначки (на 1-2 сантиметри). Як ми вже сказали раніше, змішувати різні марки не можна, а щоб уникнути повітряних пробок - лити малими дозами, з невеликими перервами.
прокладка ГБЦ
моторчик пічки
Даний елемент також може вийти з ладу. Перевірити його справність досить просто. Для цього потрібно покрутити регулятор, який відповідає за температурний режим. Якщо нічого не змінилося (повітря як був холодним, таким і залишився), необхідно замінити моторчик пічки. Після цього проблема з її функціональністю зникає.
профілактика несправностей
Щоб не шукати відповіді на запитання «чому погано гріє пічка на ВАЗ 2114», необхідно проводити регулярну профілактику вузла. Вона полягає в періодичному розборі системи і очищення кожної її деталі. Частіше міняйте антифриз. Свіжий тосол буде безперешкодно потрапляти через клапан термостата на велике коло, в тому числі і на грубку. Також слідкуйте за герметичністю крана і патрубків, які підходять до радіатора. Якщо вони мають тріщини, їх слід замінити. На добре прогрітому двигуні, наявність патьоків неприпустимо. Для кращої герметичності автомобілісти радять використовувати «фум-стрічку», намотуючи її на технологічні з'єднання. Поверх її одягаються патрубки і фіксуються хомутами. Раз на 2 роки робите повну промивку системи охолодження.
висновок
Дотримуючись цих правил, ви не тільки допоможете запобігти поломку грубки, а й продовжуєте життя мотору. Адже кожному з нас відомо, що висока температура і двигун - поняття несумісні.
При найменшому перегрів веде головку блоку. А ремонт її - куди більш витратний, ніж нова каністра тосола.Отже, ми з'ясували, чому погано гріє пічка ВАЗ 2114. Як бачите, проблему можна вирішити своїми руками при мінімальних вкладеннях (якщо вчасно помітити несправність).