Сьогодні піднявся великий шум навколо введеної плати за проїзд ділянки від Москви до Солнечногорска траси М11 Київ - Харків.
Я їжджу по Ленінградці досить часто. Останній рік, як правило їжджу по новому ділянці М11. Піднявся галас навколо введення оплати за проїзд спонукав мене висловити свою думку і розповісти, що насправді відбувається на трасі, які ціни, як оплачувати та іншу корисну інформацію.
Оплата проїзду
Зараз на пунктах оплати бачу дуже багато машин, які зупиняються і не розуміють, як оплатити проїзд. При в'їзді на дорогу немає кас і це вводить в замішання багатьох водіїв. При в'їзді на платний ділянку потрібно отримати талон, натиснувши на кнопку. Цей талон потрібно пред'явити при виїзді і вже там здійснити оплату.
Можна придбати транспондер. В цьому випадку гроші будуть списуватися з вашого рахунку, проїзд через термінал буде швидше, а вартість поїздки буде дешевше на 20%.
Сам транспондер видається безкоштовно, але за нього потрібно буде платити абонентську плату в розмірі 50р в місяць. Придбати транспондер можна в невеликому будинку біля пункту оплати при в'їзді на платний ділянку з Москви.
В руках транспондер не спрацьовує, перевірив особисто. Потрібно закріплювати на склі. До транспондеру видається два кріплення. Так що, якщо у Вас два автомобіля його легко можна встановити в другій автомобіль. У комплекті до транспондеру дається спеціальний пакет, який захищає транспондер від спрацювання.
Що змінилося після введення оплати за проїзд?
Я Новомосковскл про жахливі пробки на в'їзд, після введення оплати. Слава богу я в них не потрапив)) В основному я пересуваюся по трасі у вихідні. Зараз пробками там не пахне. Дорога майже порожня. Пересуватися по ній стало в рази комфортніше, але не тільки по тому, що машин стало менше. На трасі змінився швидкісний режим. Люди їдуть гранично акуратно, і я ще не бачив машин, які перевищували швидкість в 130 км / ч. В основному швидкість руху 110 км / год. До введення оплати, лівий ряд траси раз у раз штурмували цілі колони миготливих, Морган, що не поважають інших учасників руху автовласників. Їх швидкість не рідко досягала 160 км / ч. Пересуватися на круїз-контролі по трасі було неможливо. Мабуть їх неврівноважена енергія перейшла в критику встановлених цін, а на трасі залишилися люди, які витрачають її на роботі ;-)
Весь інтернет «Фортеця» ціну в 500 р. за проїзд до Солнечногорска. Так, така ціна є, але в години пік і без транспондера. Більш того, для тих, хто їздить на роботу кожен день передбачена програма «Мій маршрут»
Безперечно, ціна не низька, але це альтернативний шлях безкоштовною, завантаженої Ленінградці. І не забувайте, що в дорогу вклалися приватні інвестори і вона повинна їм приносити прибуток. Якщо раптом потрібно терміново проїхати без пробок, то тепер це можливо. Так за це треба заплатити, але це того варто.
Справедливості заради треба сказати, що термінали сьогодні можуть пропускати більше машин. І я думаю, що ціни все ж будуть скориговані. Але я б дуже хотів, щоб ціна була такою, при якій не довелося б стояти в пробці на оплату, як це відбувається на трасі «Дон». Інакше ми втратимо можливості швидко проїхати настільки завантажений ділянку.