Рівні охорони Рівень 1 - рівень, при якому повинні постійно підтримуватися мінімальні належних заходів охорони (нормальний) Рівень 2 - рівень, при якому, з-за підвищеної небезпеки інциденту охорони, протягом певного періоду часу повинні підтримуватися спеціальні додаткові заходи охорони (підвищений) Рівень 3 - рівень, при якому протягом обмеженого періоду часу, коли інцидент охорони вірогідний або неминучий, повинні підтримуватися підвищені спеціальні заходи охорони. (Винятковий)
ПЛАН ОХОРОНИ СУДНА (ПОС) План повинен включати наступне: Заходи, призначені для запобігання проносу на судно зброї, небезпечних речовин і пристроїв. Визначення зон обмеженого доступу і заходів щодо запобігання несанкціонованому доступу в них. Заходи щодо запобігання несанкціонованого доступу на судно. Процедури реагування на загрозу для охорони або порушення заходів охорони. Процедури реагування на будь-які вказівки з охорони, які можуть дати уряди країн-учасниць конвенції при рівні охорони 3.
Процедури евакуації в разі загрози для охорони або порушення заходів охорони. Обов'язки суднового персоналу, який призначений відповідальним за охорону, а також іншого персоналу з питань охорони. Процедури перевірки діяльності з охорони. Процедури по підготовці, навчань і занять, пов'язаних з планом. Процедури по періодичному перегляду та оновленню плану. Процедури передачі повідомлень про інциденти охорони. Відомості про офіцера охорони судна (ООС). Відомості про офіцера охорони компанії (ООК), включаючи інформацію для зв'язку з ним 24 години на добу.
Процедури по забезпеченню перевірок, випробувань, калібрування і технічного обслуговування всього встановленого на судні охоронного обладнання в разi його встановлення. Періодичність випробувань або калібрування будь-якого встановленого на судні охоронного обладнання в разi його встановлення. Вказівка місць, де знаходяться пости активації судової системи тривожного сповіщення (ця інформація може зберігатися окремо від плану). Процедури, інструкції та керівництва з використання системи тривожного сповіщення, включаючи випробування, включення, виключення і приведення у вихідне положення, а також обмеження подачі помилкових сигналів тривоги (ця інформація може зберігатися окремо від плану).
МІСЦЯ ДОСТУПУ НА СУДНО Встановлені процедури охорони повинні охоплювати всі: трапи; сходні; аппарели; двері і лацпорти; швартовні канати і якірні ланцюги; крани і підйомні пристрої; системи ідентифікації особистості; заходи сканування.
ЗОНИ ОБМЕЖЕНОГО ДОСТУПУ НА СУДНІ Цілями зон обмеженого доступу є: захист важливих з точки зору охорони зон на судні; захист вантажу і суднових запасів від незаконних дій; запобігання несанкціонованому доступу. В їх число входять: ходовий місток; радіорубка (якщо вона розташована окремо); машинне відділення; центральний пост управління машинного відділення; приміщення підрулює пристрою;
Встановлені заходи охорони можуть включати: замикання або перекриття місць доступу; використання засобів спостереження, наприклад телевізійного; виставлення постів охорони або патрулювання; використання автоматичних систем виявлення несанкціонованого проникнення.
Вживані заходи повинні: Вживані заходи повинні: запобігати незаконні дій; запобігати прийому і зберігання на судні вантажу, перевезення якого не передбачається; забезпечити перевірку суднових запасів; запобігати прийому суднових запасів без перевірки; запобігати прийому суднових запасів без дозволу.
Це може виконуватися такими способами: шляхом візуального і фізичного огляду; шляхом використання скануючого обладнання, механічних пристроїв, тренованих собак; видачею документів.
БАГАЖ БЕЗ СУПРОВОДУ Таким багажем вважається будь-який багаж, що не доставляється на судно особисто пасажирами, екіпажем або відвідувачами Повинно бути встановлено наступне: методи ідентифікації багажу, наприклад, за допомогою бирок; методи сканування або огляду в порту або на судні; що використовується при цьому обладнання.
ДЯКУЄМО ЗА УВАГУ