Випуск автомобілів десятого сімейства давно припинений, на заміну прийшла Лада Пріора. Напевно, саме тому багато деталей від Пріори встановлюють на десятку. У цьому фотозвіт розглянемо, як замінити задню балку ВАЗ 2110 на пріоровскій.
українські дороги змушують нас замислюватися про те, як збільшити кліренс автомобіля. Такі теми навіть можна зустріти на форумах присвячених Ниві Шевроле, що і говорити про автомобілі десятого сімейства. Підняти підвіску можна різними способами і на різну висоту, пробуємо розібратися з перевагами і недоліками всіх методів.
При черговій заміні елементів підвіски кожен замислюється, який комплект вибрати. Більшість просто встановлюють новий комплект підвіски (стійки, опори і пружини) ВАЗ, інших такий набір не влаштовує і тому вони вибирають підвіску імпортного виробництва. Третім варіантом може бути заміна підвіски ВАЗ 2110 на пріоровскій.
Амортизатор - це важливий елемент підвіски, завдання якого забезпечувати безпеку і комфорт під час поїздки. Всі амортизатори розрізняються за ступенем жорсткості, кожна з ступенів призначена для конкретних умов експлуатації. А чи можна встановити підвіску з автоматичним регулюванням рівня жорсткості?
Термін служби елементів підвіски в різних країнах сильно розрізняється, а всьому причиною якість дорожнього покриття. Якщо за кордоном підвіска змінюється рідко, то у випадку з українськими дорогами міняти елементи підвіски доводиться щороку, а іноді і не по разу. А як визначити знос підвіски самостійно?
Схожі статті
